VW zaudē dominanci jūlijā: T-ROC apdzen golfu un ID.3 vīlusies

VW zaudē dominanci jūlijā: T-ROC apdzen golfu un ID.3 vīlusies

Jaunie skaitļi par automašīnām 2024. gada jūlijā parāda būtiskas izmaiņas gan augstākajās pozīcijās, gan tirgū esošajiem dalībniekiem. Noteiktu vājumu raksturo kopējais tirgus, ko bieži dēvē par vasaras izdalījumiem. Šī attīstība rada jautājumus par turpmāko dinamiku automobiļu rūpniecībā.

samazināta dominance pie VW

Volkswagen (VW) joprojām ir centrālais spēlētājs automašīnu tirgū, bet skaitļi no 2024. gada jūlija norāda uz dominējošo stāvokli samazināšanos. Sešu vietā desmit labākajos, kas nedaudz vājina uzņēmuma pozīciju, var atrast tikai četrus VW modeļus. Jo īpaši VW ID.3 reģistrēja dramatisku jauno reģistrāciju samazināšanos no 6370 jūnijā līdz tikai 935 jūlijā, kas arī uztraucas par e-automašīnu nodaļu.

Skoda kā izaicinātājs

Šo izmaiņu vidū māsa zīmola Skoda rādītāji, kas ar Octavia un Karoq paceļas līdz labākajam. Octavia spēja sevi nodibināt kā trešo vietturi un ilustrē pieaugošo Skoda zīmola potenciālu konkurencē. Karoq parāda arī skaidru uzlabojumu tā pārdošanas apjomā un nodrošina, ka Skoda ieguvums pašreizējā tirgus situācijā.

OPEL un BMW par veiksmes kursu

• Opels novietoja divus modeļus desmitniekā ar Corsa un Astra.
• BMW pozicionē X1 un 3 sēriju ranga augšējā segmentā.

Abi ražotāji liecina, ka, neraugoties uz VW dominējošo stāvokli, viņi joprojām ir konkurētspējīgi un spēj sevi apliecināt tirgū. Šo zīmolu izaugsme varētu norādīt uz mainītu pircēja izvēli, kas arvien vairāk meklē daudzveidību un alternatīvas.

Elektrisko automašīnu tirgus samazināšanās

Vispārēja tendence pēc zemāka elektrisko transportlīdzekļu pieprasījuma ir pamatota ar strauji samazinošo Tesla modeļa Y un MG4 elektrības skaitu. Šī attīstība liek domāt, ka automašīnu pircēji ir acīmredzami rezervēti, izlemjot par elektriskajiem transportlīdzekļiem. Tas varētu būt saistīts ar dažādiem faktoriem, piemēram, lādēšanas infrastruktūras vai neskaidrību trūkums par e-automašīnu ilgtermiņa izmantošanu.

Secinājums un perspektīva

Jaunā reģistrācija 2024. gada jūlijā skaidri atspoguļo problēmas, ar kurām saskaras autobūves nozare. Kamēr VW strādā pie sava vadības stāvokļa, citi zīmoli liecina, ka ir vietas izaugsmei un konkurencei. Skoda, Opel un BMW īpaši gūst labumu no šīs situācijas un tādējādi stipriniet tirgu kopumā. Atliek redzēt, vai šīs tendences ir konsolidētas vai tikai uz laiku, taču ir skaidrs, ka tirgus ir pakļauts pastāvīgām izmaiņām un pastāvīgai dinamikai.