VW stráca dominanciu v júli: T-ROC predbieha golf a id.3 sklamaný
VW stráca dominanciu v júli: T-ROC predbieha golf a id.3 sklamaný
Nové číslovacie čísla pre autá v júli 2024 vykazujú významné zmeny, a to pre najvyššie pozície aj pre účastníkov na trhu. Určitá slabosť sa vyznačuje celkovým trhom, ktorý sa často označuje ako letné doldrumy. Tento vývoj vyvoláva otázky týkajúce sa budúcej dynamiky v automobilovom priemysle.
znížená dominancia pri VW
Volkswagen (VW) stále zostáva ústredným hráčom na trhu s automobilom, ale čísla z júla 2024 naznačujú klesajúcu dominanciu. Namiesto šiestich sa v prvej desiatke nájdete iba štyri modely VW, čo trochu oslabuje pozíciu spoločnosti. Najmä VW ID.3 zaznamenal dramatický pokles jej nových registrácií zo 6 370 v júni na iba 935 v júli, čo sa tiež znepokojuje pre divíziu elektronických automobilov.
Škoda ako challenger
Uprostred týchto zmien skóre sestry Skoda skóre, ktorá stúpa na prvé tri s Octavia a Karoq. Octavia sa dokázala etablovať ako tretí zástupca symbolu a ilustruje rastúci potenciál značky Škoda v súťaži. Karoq tiež ukazuje jasné zlepšenie svojho predaja a zaisťuje, že v súčasnej situácii na trhu získa zvýšenie spoločnosti Skoda.
Opel a BMW na kurze úspechu
- Opel umiestnil dva modely v prvej desiatke s Corsa a Astra.
- BMW polohuje sériu X1 a 3 v hornom segmente hodnotenia.
Obaja výrobcovia ukazujú, že napriek dominancii VW zostávajú konkurencieschopní a sú schopní uplatniť sa na trhu. Rast týchto značiek by mohol naznačovať zmenenú preferenciu kupujúcich, ktorá čoraz viac hľadá rozmanitosť a alternatívy.
Trh s elektrickými automobilmi v poklese
Všeobecný trend smerom k nižšiemu dopytu po elektrických vozidlách je podporovaný silne klesajúcim počtom modelov Tesla Y a MG4 Electric. Tento vývoj naznačuje, že kupujúci automobilov sú očividne rezervovaní pri rozhodovaní o elektrických vozidlách. Dôvodom môže byť rôzne faktory, ako napríklad nedostatok nabíjania infraštruktúry alebo neistoty týkajúcich sa dlhodobého používania elektronických automobilov.
Záver a výhľad
Nové registrácie v júli 2024 jasne odrážajú výzvy, pred ktorým čelí automobilový priemysel. Zatiaľ čo VW pracuje na svojej pozícii v oblasti riadenia, ďalšie značky ukazujú, že existuje priestor pre rast a konkurenciu. Najmä z tejto situácie ťažia predovšetkým Škoda, Opel a BMW, a tak posilňujú trh ako celok. Zostáva zistiť, či sú tieto trendy konsolidované alebo iba dočasne, je však zrejmé, že trh je vystavený neustálym zmenám a prebiehajúcej dynamike.
Kommentare (0)