Mick Schumacher: ¡la Copa Mundial de larga distancia como un nuevo desafío!

Mick Schumacher: ¡la Copa Mundial de larga distancia como un nuevo desafío!

Le Mans, Frankreich - Al comienzo de la nueva temporada en el Campeonato Mundial de Larga Distancia (WEC), Mick Schumacher se enfoca completamente en sus tareas en Alpine. Después de su tiempo como hombre de reemplazo de Fórmula 1 de Mercedes y una carrera anterior como conductor regular para Haas, donde completó 43 inicios de Grand Prix, decidió que el WEC tiene su más alta prioridad. "La Fórmula 1 siempre fue mi sueño, pero ahora mi enfoque es el WEC", dice Schumacher. Su nueva rivalidad con Ferdinand Habsburg, que es humorística en torno a la apariencia y el corte de pelo, también podría garantizar un incentivo.

La Copa Mundial de larga distancia comienza a fin de mes en Qatar y clima en la prestigiosa carrera de 24 horas en Le Mans en junio. Habsburg, un experimentado piloto de carreras y ganador de Le Mans de la clase 2021 LMP2, lanzó recientemente el "equipo rebelde". Este proyecto tiene como objetivo ofrecer a los fanáticos acceso a una experiencia de automovilismo normalmente inalcanzable.

El equipo rebelde y el pase de membresía

El "equipo rebelde" de Habsburg es un concepto innovador. La iniciativa, que está subrayada por la venta de "pase de membresía" limitado, permite a los compradores participar activamente activamente en las carreras. Por el precio base de 500 euros, los miembros reciben numerosas ventajas, que incluyen:

• Selección de las pinturas de los autos
• Selección del número de inicio
• Selección de los compañeros de equipo de Habsburg
• carrera virtual contra profesionales
• Acceso VIP en eventos en vivo, incluidas las 24 horas de Le Mans
• Participación en eventos de equipo

Este concepto innovador se explica más a fondo en las 6 horas de Fuji (Japón) entre el 9 y el 11 de septiembre. Habsburg expresó que el proyecto está formado por la idea de darle un poco a los fanáticos y permitirles una palabra directa en las carreras.

El progreso y los objetivos de Schumacher en el WEC

La temporada pasada, Schumacher pudo lograr un tercer lugar respetable en la carrera de 6 horas en Fuji. A pesar del éxito, sin embargo, no ve el podio como el objetivo principal, porque su principal preocupación es promover aún más el desarrollo del programa en Alpine. El jefe del equipo Philippe Sinault enfatiza la meticulidad de Schumacher y su disposición a compartir conocimiento. Después de un defecto de moción en su misión 2024 Le Mans, Schumacher saca importantes enseñanzas que le gustaría implementar en la próxima temporada.

La historia del automovilismo, que se remonta al siglo XIX, también juega un papel en los eventos actuales. Motorsport se ha desarrollado a partir de una prueba para la industria automotriz en uno de los deportes más populares del mundo que atrae a millones de fanáticos. Los estándares y tecnologías de seguridad han mejorado continuamente y ofrecen un entorno de prueba para innovaciones que en última instancia también se utilizan en vehículos en serie.

La nueva comunicación y la dinámica competitiva en el WEC, especialmente entre los proyectos de Schumacher y Habsburg, sin duda serán emocionantes. Ambos conductores persiguen sus objetivos con pasión y compromiso, mientras que apoyan a quienes comparten la fascinación del automovilismo.

Los desarrollos en el campeonato mundial de larga distancia serán emocionantes, ya que tanto Habsburg como Schumacher implementan sus ambiciones e ideas. Los fanáticos pueden esperar un punto culminante estacional extraordinario.

Para obtener más información, lea los informes de laola1 y .