Mick Schumacher: Coupe du monde longue distance comme un nouveau défi!
Mick Schumacher: Coupe du monde longue distance comme un nouveau défi!
Le Mans, Frankreich - Au début de la nouvelle saison au championnat du monde à longue distance (WEC), Mick Schumacher se concentre entièrement sur ses tâches à Alpine. Après son temps en tant que Mercedes de Formule 1, Mercedes et une carrière précédente en tant que conducteur régulier de Haas, où il a terminé 43 départs du Grand Prix, il a décidé que le WEC avait sa plus haute priorité. "La formule 1 a toujours été mon rêve, mais maintenant mon objectif est le WEC", explique Schumacher. Sa nouvelle rivalité avec Ferdinand Habsbourg, qui est humoristique autour de l'apparence et de la coupe de cheveux, pourrait également assurer une incitation.
La Coupe du monde longue distance commence à la fin du mois au Qatar et atteindra son apogée à la prestigieuse course de 24 heures au Mans en juin. Habsburg, un pilote de course expérimenté et vainqueur du Mans de la classe 2021 du LMP2, a récemment lancé "l'équipe rebelle". Ce projet vise à offrir aux fans l'accès à une expérience de sport automobile normalement inaccessible.
L'équipe rebelle et le passage d'adhésion
"L'équipe rebelle" de Habsburg est un concept innovant. L'initiative, qui est soulignée par la vente d'un «laissez-passer» limité, permet aux acheteurs de participer activement à la course. Pour le prix de base de 500 euros, les membres reçoivent de nombreux avantages, notamment:
- Sélection des peintures des voitures
- Sélection du numéro de début
- Sélection des coéquipiers de Habsbourg
- Race virtuelle contre les professionnels
- Accès VIP lors d'événements en direct, y compris les 24 heures du Mans
- Participation aux événements d'équipe
Ce concept innovant s'explique en outre sur les 6 heures de Fuji (Japon) entre le 9 et le 11 septembre. Habsbourg a exprimé que le projet est façonné par l'idée de redonner un peu de retour aux fans et de leur donner un mot directement dans la course.
Les progrès et les objectifs de Schumacher dans le WEC
La saison dernière, Schumacher a pu obtenir une troisième place respectable à la course de 6 heures à Fuji. Malgré le succès, cependant, il ne considère pas le podium comme l'objectif principal, car sa principale préoccupation est de promouvoir davantage le développement du programme chez Alpine. Le patron de l'équipe Philippe Sinault met l'accent sur la méticule de Schumacher et sa volonté de partager les connaissances. Après un défaut de mouvement dans sa mission Le Mans 2024, Schumacher tire des enseignements importants qu'il aimerait mettre en œuvre dans la saison à venir.
L'histoire du sport automobile, qui remonte au 19e siècle, joue également un rôle dans l'actualité. Motorsport est passé à partir d'un test pour l'industrie automobile en l'un des sports les plus populaires au monde qui fait appel à des millions de fans. Les normes et technologies de sécurité se sont continuellement améliorées et offrent un environnement de test pour les innovations qui sont finalement également utilisées dans les véhicules en série.
La nouvelle communication et les dynamiques compétitives de la WEC, en particulier entre les projets de Schumacher et Habsbourg, seront certainement passionnantes. Les deux conducteurs poursuivent leurs objectifs avec passion et engagement, alors qu'ils soutiennent ceux qui partagent la fascination du sport automobile.
Les développements du championnat du monde à longue distance seront passionnants, car Habsbourg et Schumacher mettent en œuvre leurs ambitions et leurs idées. Les fans peuvent espérer un point culminant saisonnier extraordinaire.
Pour plus d'informations, veuillez lire les rapports de laola1 Et .
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Ort | Le Mans, Frankreich |
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