Mick Schumacher: Copa do Mundo de longa distância como um novo desafio!

Mick Schumacher: Copa do Mundo de longa distância como um novo desafio!

Le Mans, Frankreich - No início da nova temporada no Campeonato Mundial de Longação (WEC), Mick Schumacher se concentra inteiramente em suas tarefas em Alpine. Após seu tempo como um substituto do Mercedes da Fórmula 1 e uma carreira anterior como piloto regular de Haas, onde completou o 43 Grand Prix, ele decidiu que o WEC tem sua maior prioridade. "A Fórmula 1 sempre foi o meu sonho, mas agora meu foco é o WEC", diz Schumacher. Sua nova rivalidade com Ferdinand Habsburgo, que é engraçada com aparência e corte de cabelo, também pode garantir um incentivo.

A Copa do Mundo de longa distância começa no final do mês no Catar e chegará ao prestigiado corrida de 24 horas em Le Mans em junho. Habsburg, um experiente piloto de corrida e vencedor do Le Mans da classe 2021 do LMP2, lançou recentemente a "equipe rebelde". Este projeto tem como objetivo oferecer aos fãs acesso a uma experiência de automobilismo normalmente inacessível.

A equipe rebelde e o passe de associação

A "equipe rebelde" de Habsburgo é um conceito inovador. A iniciativa, sublinhada pela venda de "passe de associação" limitado, permite que os compradores participem ativamente das corridas. Pelo preço base de 500 euros, os membros recebem inúmeras vantagens, incluindo:

  • Seleção das tintas dos carros
  • Seleção do número de início
  • Seleção dos companheiros de equipe de Habsburgo
  • raça virtual contra profissionais
  • Acesso VIP em eventos ao vivo, incluindo as 24 horas de Le Mans
  • Participação em eventos da equipe

Esse conceito inovador é explicado ainda mais nas 6 horas de Fuji (Japão) entre 9 e 11 de setembro. Habsburg expressou que o projeto é moldado pelo pensamento de devolver um pouco os fãs e permitir a eles uma palavra direta nas corridas.

O progresso e os objetivos de Schumacher no WEC

Na última temporada, Schumacher conseguiu um terceiro lugar respeitável na corrida de 6 horas em Fuji. Apesar do sucesso, no entanto, ele não vê o pódio como o objetivo principal, porque sua principal preocupação é promover ainda mais o desenvolvimento do programa em Alpine. O chefe da equipe, Philippe Sinault, enfatiza a meticulosidade de Schumacher e sua vontade de compartilhar conhecimento. Após um defeito de movimento em sua missão de 2024 Le Mans, Schumacher puxa ensinamentos importantes que ele gostaria de implementar na próxima temporada.

A história do Motorsport, que remonta ao século XIX, também desempenha um papel nos eventos atuais. A Motorsport se desenvolveu a partir de um teste para a indústria automotiva em um dos esportes mais populares do mundo que atrai milhões de fãs. Os padrões e tecnologias de segurança melhoraram continuamente e ofereceram um ambiente de teste para inovações que também são usadas em veículos em série.

A nova comunicação e a dinâmica competitiva no WEC, especialmente entre os projetos de Schumacher e Habsburg, certamente serão emocionantes. Ambos os motoristas buscam seus objetivos com paixão e comprometimento, enquanto apóiam aqueles que compartilham o fascínio do automobilismo.

Os desenvolvimentos no campeonato mundial de longa distância serão emocionantes, já que Habsburg e Schumacher implementam suas ambições e idéias. Os fãs podem esperar um destaque sazonal extraordinário.

Para obter mais informações, leia os relatórios de Laola1 and Teknowo

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OrtLe Mans, Frankreich
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