Трафикът на влака в района на Рейн-Майн е спрян поради повреда на радиото

Трафикът на влака в района на Рейн-Майн е спрян поради повреда на радиото

В момента влаковият трафик в целия район на Рейн-Майн все още е. Причината за това е значителен провал на влаковото радио в района на Франкфурт, което поставя пътешествениците в неочаквана несигурност. Знаците, които казват: „Национално разстройство: Тренировъчен трафик по всички линии виси на всяка гара, включително Binger Bahnhof“. Това предава картина на стандартите и чакането, което е особено разочароващо в днешните бързи времена.

„Хесеншау“ съобщава, че всички влакове, които Франкфурт има като цел или трябва да се отклонят от там, са засегнати от настоящите смущения. Това прекъсване се дължи на смущение в радиостанцията GSM-R на Deutsche Bahn. Тази система, която е от съществено значение за комуникацията между влаковете и контролните центрове, в момента не работи. Докато съществуват проблемите, влаковете се отказват. Въпреки това, пътуванията, които се движат извън централната зона на Германия, особено на юг, изток или запад, остават оперируеми.

Пълно разстройство в трафика на S-Bahn

Ефектите от тази техническа срив са далеч. В района на Рейн-Майн както на дълги разстояния, така и регионален трафик и S-Bahn са засегнати от грешката. Според началната страница на транспортната асоциация Rhein-Main (RMV) ситуацията е толкова сериозна, че има провали по всички линии на S-Bahn. Понастоящем цялата операция на S-Bahn е определена, което осигурява значителни неудобства сред ежедневните пътуващи и пътешественици.

За много пътуващи, които разчитат на обществения транспорт, това означава не само забавяне на плановете им за пътуване, но и значително нарушение на ежедневието им. Работодателите, които са зависими от точен външен вид, както и от ученици и студенти, трябва да бъдат особено забележими.

технически предизвикателства и тяхното значение

Значението на GSM-R технологията не може да бъде оценено достатъчно високо. Тази комуникационна система гарантира, че влаковете могат да бъдат контролирани безопасно и ефективно. Ако се случи разстройство като това, всички влакове трябва да бъдат спрени, за да се избегнат възможни опасности. Това се характеризира с висок стандарт за сигурност в немския железопътен трафик, който в най -добрия случай трябва да се поддържа на всяка цена.

Deutsche Bahn и RMV работят интензивно, за да увеличат технологиите и да възстановят компанията в региона възможно най -скоро. Неудобните последици от такова смущение правят още веднъж ясно колко уязвима е инфраструктурата на транспортните мрежи в моменти на технически предизвикателства и мерките са необходими за подобряване на системите.