Düsseldorf popadne název: Berlin ztratí korunu přetížení!

Düsseldorf popadne název: Berlin ztratí korunu přetížení!

Situace dopravní zácpy v Německu se v roce 2023 výrazně změnila. Podle současných údajů z B.Z. , Düsseldorf je nyní novou dopravní zácpou v zemi. Zatímco řidiči v severním Rýně-západním kapitálu mají v průměru neuvěřitelných 60 hodin ročně v nárůstu provozu-o 22 procent ve srovnání s předchozím rokem-Berlínem následuje s 58 hodinami. To znamená rostoucí trend, protože německé řidiči ztratí téměř dva dny v dopravních zácpách!

dopravní zácpy a mezinárodní srovnání

Údaje z poskytovatele dopravních služeb INRIX ukazují, že průměrný dojíždějící celonárodně tráví provoz 43 hodin, což odpovídá nárůstu o 3 hodiny ve srovnání s předchozím rokem. Na mezinárodní úrovni se němečtí silniční uživatelé ucházejí relativně dobře ve srovnání s milosrdnými podmínkami ve městech, jako je Istanbul, kde jste v průměru v provozu po dobu 105 hodin. Celkový trend však zůstává znepokojivý, protože 53 ze 73 měst zkoumaných v Německu také zaznamenalo zvýšení zpoždění. Inrix varuje, že „růst provozu není po celém světě nekontrolován“ a pro efektivní řízení každodenního provozu jsou nezbytné inovativní strategie mobility.

Pro rok 2022 statistika INRIX nadále uvádí, že Mnichov vede seznam nejúžasnějších měst s průměrem 74 dopravních zácp, následovaný Berlínem s 71 hodinami. V globálním srovnání jsou města jako Londýn (156 hodin) a Chicago (155 hodin) na vrcholu seznamu úderů dopravní zácpy. Tento vývoj ilustruje výzvy, kterým čelí městská mobilita, vzhledem k rostoucím počtem dojíždějících po pandemii.