Düsseldorf megragadja a címet: Berlin elveszíti a torlódási koronát!

Düsseldorf megragadja a címet: Berlin elveszíti a torlódási koronát!

A németországi forgalmi dugó helyzet 2023-ban jelentősen megváltozott. A B.Z. , Düsseldorf most az új forgalmi dug az országban. Míg az észak-nyers-westfaliai állami főváros sofőrök átlagosan évente 60 órás forgalomban vannak, és az előző évhez képest 22 % -os növekedést mutatnak, 58 órával az előző évhez képest. Ez egyre növekvő tendenciát jelent, mivel a német sofőrök csaknem két napot veszítenek a forgalmi dugókban!

forgalmi dugók és nemzetközi összehasonlítások

Az Inrix forgalmi szolgáltató adatai azt mutatják, hogy az országos átlagos ingázó 43 órát költ a forgalomban, ami megfelel az előző évhez képest 3 órás növekedésnek. A nemzetközileg a német közúti felhasználók viszonylag jól mennek el, összehasonlítva az olyan városokban, mint például Isztambulban, ahol átlagosan 105 órán keresztül forgalomban vannak. Ennek ellenére a teljes tendencia továbbra is aggasztó, mivel a Németországban vizsgált 73 város közül 53 szintén növelte a késések növekedését. Az Inrix figyelmezteti, hogy „a forgalom növekedése világszerte ellenőrizetlen”, és az innovatív mobilitási stratégiákra van szükség a napi forgalom hatékony kezeléséhez.

2022 -ben az Inrix statisztikái továbbra is beszámolnak arról, hogy München vezeti a legmegfelelőbb városok listáját, átlagosan 74 forgalmi dugóval, amelyet Berlin követ 71 órával. A globális összehasonlításban olyan városok, mint London (156 óra) és Chicago (155 óra), a forgalmi dugók listájának tetején vannak. Ezek a fejlemények szemléltetik azokat a kihívásokat, amelyekkel a városi mobilitás szembesül, tekintettel a pandémia utáni növekvő ingázók számára.