Düsseldorf grijpt de titel: Berlin verliest de congestie -kroon!

Berlin ist nicht mehr die Stau-Hauptstadt Deutschlands. Düsseldorf führt 2023 mit 60 Stunden Stau pro Jahr an.
Berlijn is niet langer de verkeersstamkapitaal van Duitsland. Düsseldorf leidt in 2023 na 60 uur file per jaar. (Symbolbild/NAGW)

Düsseldorf grijpt de titel: Berlin verliest de congestie -kroon!

De file-situatie in Duitsland veranderde aanzienlijk in 2023. Volgens de huidige gegevens van b.z. , Düsseldorf is nu de nieuwe file in het land. Terwijl chauffeurs in de North Rhine-Westfaliaanse staatskapitaal gemiddeld 60 uur per jaar hebben in verkeer-een toename van 22 procent in vergelijking met het voorgaande jaar-Berlin volgt met 58 uur. Dit markeert een groeiende trend, omdat de chauffeurs van Duitsland slechts bijna twee dagen verliezen in files!

files en internationale vergelijkingen

Uit de gegevens van de verkeersdienstprovider Inrix blijkt dat de gemiddelde forens landelijk 43 uur aan het verkeer besteedt, wat overeenkomt met een toename van 3 uur in vergelijking met het voorgaande jaar. Internationaal komen Duitse weggebruikers relatief goed weg in vergelijking met de barmhartige omstandigheden in steden zoals Istanbul, waar u gemiddeld 105 uur in verkeer hebt. Desalniettemin blijft de algemene trend verontrustend, omdat 53 van de 73 onderzochte steden in Duitsland ook een toename van vertragingen registreerden. Inrix waarschuwt dat "verkeersgroei wereldwijd niet wordt aangevinkt" en innovatieve mobiliteitsstrategieën nodig zijn om dagelijks verkeer efficiënt te beheren.

Voor 2022 blijven de statistieken van Inrix melden dat München de lijst leidt van de meest opslagsteden met een gemiddelde van 74 files, gevolgd door Berlijn met 71 uur. In wereldwijde vergelijking staan ​​steden zoals Londen (156 uur) en Chicago (155 uur) bovenaan de hitlijst van de file. Deze ontwikkelingen illustreren de uitdagingen waaruit stedelijke mobiliteit geconfronteerd wordt, gezien de stijgende forensenaantallen na pandemie.

Details
Quellen