Düsseldorf tar tag i titeln: Berlin förlorar trängselkronan!

Düsseldorf tar tag i titeln: Berlin förlorar trängselkronan!

Trafikstockningssituationen i Tyskland förändrades avsevärt 2023. Enligt nuvarande data från B.Z. , Düsseldorf är nu den nya trafikstockningen i landet. Medan förare i North Rhine-Westfalian State Capital har i genomsnitt 60 timmar per år i trafik-en ökning med 22 procent jämfört med föregående år-Berlin följer med 58 timmar. Detta markerar en växande trend, eftersom Tysklands förare bara tappar nästan två dagar i trafikstockningar!

Trafikstockningar och internationella jämförelser

Uppgifterna från trafikleverantören Inrix visar att den genomsnittliga pendlaren över hela landet tillbringar 43 timmar i trafiken, vilket motsvarar en ökning med 3 timmar jämfört med föregående år. En internationellt, tyska trafikanter kommer bort relativt bra jämfört med de barmhärtiga förhållandena i städer som Istanbul, där du är i trafik i 105 timmar i genomsnitt. Ändå förblir den övergripande trenden oroande, eftersom 53 av 73 städer som undersöktes i Tyskland också registrerade en ökning av förseningar. Inrix varnar för att ”trafiktillväxt är avmarkerad över hela världen” och innovativa mobilitetsstrategier är nödvändiga för att effektivt hantera daglig trafik.

För 2022 fortsätter Statistics of Inrix att rapportera att München leder listan över de mest storaste städerna med i genomsnitt 74 trafikstockningar, följt av Berlin med 71 timmar. I den globala jämförelsen är städer som London (156 timmar) och Chicago (155 timmar) högst upp på hitlistan för trafikstopp. Denna utveckling illustrerar de utmaningar som Urban Mobility står inför, med tanke på de stigande pendlarnumren efter pandemi.