Autovision التابعة لشركة VW: يخشى الموظفون على مستقبلهم

Von Kl Redaktion

أعظم شركات تصنيع السيارات في عصرنا تواجه باستمرار التحديات ، وفلكس واجن AG ليست استثناء. في يوم الاثنين ، 2 سبتمبر ، كان هناك أخبار مقلقة حول الوضع الاقتصادي للشركة ، والتي يمكن أن يكون لها تأثير عميق على Autovision التابعة له. القوى العاملة في Wolfsburg والمنطقة المحيطة بها غير آمنة ، لأن العلامات تشير إلى أن وظائفها في خطر مباشر.

تم الإبلاغ عن "Wolfsburger Allgemeine Zeitung" حول التوقعات المظلمة من قبل زعيم مجلس الأعمال جان أولريش ، الذي قدم سيناريوهين جذريين لموظفي Autovision خلال اجتماع: إما التعامل الكامل للشركة أو استمرار العملية مع التخفيضات الراديكالية في القوى العاملة. يعمل حوالي 180 شخصًا حاليًا ، مستقبلهم المهني الآن على حافة الهاوية. إنه أمر مروع بشكل خاص لأن عبء العمل مرتفع وليس هناك نقص في الطلبات. جاءت الأخبار بمثابة مفاجأة وتجعل الموظفين قلقين للغاية.

الخوف على الوجود

لا يتأثر العديد من الموظفين بشكل فردي فحسب ، بل يرون أيضًا أفراد أسرهم في خطر كبير ، والذين نشطون أيضًا في الشركة. تأتي خطط VW وتدابير التقشف الحالية في وقت أصبحت فيه الأمن الاقتصادي واستقرار مكان العمل أولوية بالنسبة للكثيرين. يؤدي عدم اليقين إلى مخاوف واضطرابات انتشار داخل القوى العاملة ، حيث لا أحد يعرف بالضبط كيفية المتابعة.

يرى مدينة ولفسبورغ وفولكس واجن AG كمالك للشركة تمثيل مجلس الأعمال. من أجل حماية الموظفين ، يتطلب مجلس الأعمال الموارد المالية ووعدًا واضحًا للحفاظ على Autovision. هذه التدابير السياسية والاقتصادية ضرورية لتأمين ثقة الموظفين ومنع الشركة من النزيف.

يمكن بالفعل الشعور بتأثيرات تدابير التقشف بوضوح ، لأن مدفوعات الانفصال يتم إجراؤها على الموظفين. يمكن أن يتغير نموذج وقت العمل بشكل كبير ، ويعتبر ممثلو الموظفين مدفوعات الفصل المعروضة حاليًا على أنها غير كافية. يطالبون بتكوين هذا المبلغ وأن يكون عامل مدفوعات الفصل أكثر عدلاً.

بدائل الإنهاء

المطالبة المركزية لمجلس الأعمال هي إنشاء شركة نقل يجب أن تكون موجودة لمدة عام واحد على الأقل. وهذا يعني بديلاً عن الإنهاء المرتبط بالإنهاء ، حيث يتمتع الموظفون المعنيون بفرصة لمواصلة تعليمهم وفي الوقت نفسه يحصلون على فائدة قصيرة من العمال. قد يكون هذا سدًا للاستقرار للموظفين أثناء التحضير لتحديات مهنية جديدة.

نقطة أخرى على جدول الأعمال هي فكرة سوق العمل الذي تم نقله: يجب أن يفضل موظفو Autovision التدفق إلى عملية الاختيار للإعلانات الوظيفية الداخلية من فولكس واجن والحصول على فرصة عادلة للتوظيف. لن تفيد هذه التدابير الموظفين المعنيين فحسب ، بل أيضًا يحملون الخبرة والخبرة في الشركة.

بشكل عام ، يظل الموقف متوتراً ويؤدي الكثيرين إلى مسألة كيف يمكن لـ SICHVW مواصلة المطالبة على المسرح العالمي أثناء القتال أيضًا مع التحديات الداخلية. ستكون الأسابيع المقبلة حاسمة للسيطرة على مسار الشركة واتخاذ مخاوف موظفيها على محمل الجد.