VW Filiale Autovision: les employés craignent leur avenir
VW Filiale Autovision: les employés craignent leur avenir
Les plus grands constructeurs automobiles de notre temps sont constamment confrontés aux défis, et Volkswagen AG ne fait pas exception. Le lundi 2 septembre, il y a eu une nouvelle alarmante sur la situation économique de l'entreprise, qui pourrait avoir un effet profond sur sa filiale Autovision. La main-d'œuvre de Wolfsburg et des environs n'est pas en sécurité, car les signes indiquent que leur travail est en danger direct.
Le "Wolfsburger Allgemeine Zeitung" a rendu compte des prévisions sombres par le chef du Conseil des travaux, Jan Ulrich, qui a présenté deux scénarios drastiques aux employés d'Autovision lors d'une réunion: soit la gestion complète de l'entreprise, soit une opération continue avec des réductions radicales de la main-d'œuvre. Environ 180 personnes sont actuellement employées, dont l'avenir professionnel est maintenant au bord du bord. C'est particulièrement choquant car la charge de travail est élevée et il ne manque pas de commandes. La nouvelle a été une surprise et rend les employés extrêmement inquiets.
peur de l'existence
De nombreux employés ne sont pas seulement affectés individuellement, ils voient également les membres de leur famille en grand danger, qui sont également actifs dans l'entreprise. Les plans de VW et les mesures d'austérité actuels surviennent à un moment où la sécurité économique et la stabilité du lieu de travail sont devenues une priorité pour beaucoup. L'incertitude mène à des craintes et à une répartition des troubles au sein de la main-d'œuvre, car personne ne sait exactement comment procéder.
La ville de Wolfsburg et Volkswagen AG en tant que propriétaire de la société voit la représentation du Conseil des travaux. Afin de protéger les employés, le Conseil des travaux exige de toute urgence des ressources financières et une promesse claire pour la préservation d'Autovision. Ces mesures politiques et économiques sont essentielles pour garantir la confiance des employés et empêcher l'entreprise de saigner.
Les effets des mesures d'austérité peuvent déjà être ressentis clairement, car des paiements de départ sont effectués aux employés. Le modèle de temps de travail pourrait changer considérablement et les représentants des employés considèrent les paiements indemnes actuellement proposés comme inadéquats. Ils exigent que ce montant soit augmenté et que le facteur de départ des paiements soit effectué plus équitable.
Alternatives à la terminaison
Une affirmation centrale du Conseil des travaux est la création d'une société de transfert qui devrait exister au moins un an. Cela signifie une alternative au licenciement lié au licenciement, dans lequel les employés concernés ont la possibilité de poursuivre leurs études et en même temps reçoivent une prestation de travailleurs de transfert SO appelée. Cela pourrait être un pontage de la stabilité des employés tout en préparant de nouveaux défis professionnels.
Un autre point à l'ordre du jour est l'idée d'un marché du travail déménagé: les employés d'Autovision devraient préférer placer dans le processus de sélection des publicités internes de l'emploi de Volkswagen et obtenir une chance équitable d'emploi. Ces mesures bénéficieraient non seulement aux employés concernés, mais détiendraient également l'expertise et l'expérience dans l'entreprise.
Dans l'ensemble, la situation reste tendue et mène beaucoup à la question de savoir comment le SICHVW peut continuer de revendiquer sur la scène mondiale pendant qu'il se bat également avec des défis internes. Les semaines à venir seront décisives pour contrôler le cours de l'entreprise et prendre au sérieux les préoccupations de ses employés.