VW -dochteronderneming Autovision: werknemers vrezen voor hun toekomst

Von Kl Redaktion

De grootste autofabrikanten van onze tijd worden constant geconfronteerd met uitdagingen en Volkswagen AG is geen uitzondering. Op maandag 2 september was er een alarmerend nieuws over de economische situatie van het bedrijf, dat een diepgaand effect zou kunnen hebben op zijn dochteronderneming Autovision. Het personeelsbestand in Wolfsburg en de omgeving is onzeker, omdat de tekenen aangeven dat hun banen in direct gevaar lopen.

De "Wolfsburger Allgemeine Zeitung" meldde over de donkere voorspelling door de raadsraadleider Jan Ulrich, die tijdens een vergadering twee drastische scenario's presenteerde aan de werknemers van Autovision: de volledige afhandeling van het bedrijf of voortdurende operatie met radicale bezuinigingen in het personeel. Ongeveer 180 mensen zijn momenteel in dienst, wiens professionele toekomst nu op de rand staat. Het is vooral schokkend omdat de werklast hoog is en er geen gebrek aan bestellingen is. Het nieuws kwam als een verrassing en maakt de werknemers zeer bezorgd.

Angst voor het bestaan ​​

Veel werknemers worden niet alleen individueel beïnvloed, ze zien ook hun familieleden in groot gevaar, die ook actief zijn in het bedrijf. De plannen van VW en de huidige bezuinigingsmaatregelen komen op een moment dat economische veiligheid en stabiliteit op de werkplek voor velen een prioriteit zijn geworden. De onzekerheid leidt tot angsten en een verspreiding van onrust binnen het personeelsbestand, omdat niemand precies weet hoe verder te gaan.

De stad Wolfsburg en Volkswagen AG als co -eigenaar van het bedrijf ziet de vertegenwoordiging van de gezelschapsraad. Om de werknemers te beschermen, eist de Raad van de Lozeren dringend financiële middelen en een duidelijke belofte voor het behoud van autovisie. Deze politieke en economische maatregelen zijn essentieel om het vertrouwen van de werknemers veilig te stellen en te voorkomen dat het bedrijf uitbloedt.

De effecten van de bezuinigingsmaatregelen kunnen al duidelijk worden gevoeld, omdat ontslagvergoedingen aan de werknemers worden gedaan. Het werktijdmodel zou aanzienlijk kunnen veranderen en de vertegenwoordigers van de werknemers beschouwen de ontslagvergoedingen die momenteel als onvoldoende worden aangeboden. Ze eisen dat dit bedrag wordt verhoogd en de factor voor ontslagvergoedingen wordt eerlijker gedaan.

alternatieven voor beëindiging

Een centrale claim van de Raad van de Lower is de oprichting van een overdrachtsbedrijf dat minstens één jaar zou moeten bestaan. Dit betekent een alternatief voor de beëindigingsgerelateerde beëindiging, waarbij werknemers van werknemers de mogelijkheid hebben om hun opleiding voort te zetten en tegelijkertijd een zo -aangedreven overdrachtsvoordeel te ontvangen. Dit kan een overbrugging van de stabiliteit voor de werknemers zijn tijdens het voorbereiden op nieuwe professionele uitdagingen.

Een ander punt op de agenda is het idee van een verhuisde arbeidsmarkt: Autovision -werknemers moeten liever in het selectieproces stromen voor interne vacatures van Volkswagen en een eerlijke kans op werk krijgen. Deze maatregelen zouden niet alleen de betrokken werknemers ten goede komen, maar ook de expertise en ervaring in het bedrijf hebben.

Over het algemeen blijft de situatie gespannen en leidt het velen naar de vraag hoe SICHVW kan blijven claimen op het wereldwijde podium, terwijl het ook vecht met interne uitdagingen. De komende weken zullen beslissend zijn om de cursus van het bedrijf te beheersen en de zorgen van zijn werknemers serieus te nemen.