Autovision VW Autovision: Pracownicy obawiają się ich przyszłości

Von Kl Redaktion

Najwięksi producenci samochodów naszych czasów są stałe przed wyzwaniami, a Volkswagen AG nie jest wyjątkiem. W poniedziałek, 2 września, pojawiła się alarmująca wiadomość o sytuacji gospodarczej firmy, która może mieć głęboki wpływ na jego spółkę zależną Autovision. Siła robocza w Wolfsburgu i okolicach jest niepewna, ponieważ znaki wskazują, że ich prace są w bezpośrednim niebezpieczeństwie.

„Wolfsburger Allgemeine Zeitung” poinformował o mrocznej prognozie przez lidera Rady Pracy Jana Ulricha, który przedstawił dwa drastyczne scenariusze pracownikom Autovision podczas spotkania: całkowitą obsługę firmy, albo ciągłe działanie z radykalnymi cięciami pracy. Obecnie zatrudnionych jest około 180 osób, których profesjonalna przyszłość jest teraz na krawędzi. Jest to szczególnie szokujące, ponieważ obciążenie jest wysokie i nie brakuje zamówień. Wiadomość była zaskoczeniem i sprawia, że ​​pracownicy są wyjątkowo zaniepokojeni.

strach przed egzystencją

Wielu pracowników jest nie tylko indywidualnie dotkniętych, ale także widzi członków swojej rodziny w wielkim niebezpieczeństwie, które są również aktywne w firmie. Plany VW i obecne środki oszczędnościowe pojawiają się w czasie, gdy bezpieczeństwo ekonomiczne i stabilność w miejscu pracy stały się priorytetem dla wielu. Niepewność prowadzi do obaw i rozprzestrzeniania się niepokojów w ramach siły roboczej, ponieważ nikt nie wie dokładnie, jak postępować.

Miasto Wolfsburg i Volkswagen AG jako wspólny spółka postrzega reprezentację Rady Pracy. W celu ochrony pracowników Rada Pracy pilnie domaga się zasobów finansowych i jasnej obietnicy zachowania autovision. Te środki polityczne i ekonomiczne są niezbędne, aby zapewnić zaufanie pracowników i uniemożliwić spółce wykrwawienie się.

Skutki środków oszczędnościowych można już odczuwać jasno, ponieważ płatności odprawy są dokonywane dla pracowników. Model czasu pracy może znacznie się zmienić, a przedstawiciele pracowników uważają, że płatności odpraw obecnie oferowane jest za nieodpowiednie. Domagają się podniesienia tej kwoty, a czynnik odprawy są dokonywane bardziej uczciwie.

Alternatywy dla zakończenia

Centralnym roszczeniem Rady Pracy jest ustanowienie firmy transferowej, która powinna istnieć co najmniej rok. Oznacza to alternatywę dla rozwiązania rozwiązania związanego z rozwiązaniem, w którym zainteresowani pracownicy mają możliwość kontynuowania edukacji, a jednocześnie otrzymywać zasługę krótkiego pracownika Transfer. Może to być pomostowanie stabilności pracowników podczas przygotowywania się do nowych wyzwań zawodowych.

Kolejnym punktem w porządku obrad jest idea przeniesionego rynku pracy: pracownicy Autovision powinni preferować proces selekcji wewnętrznych reklam pracy z Volkswagen i uzyskać spore szanse na zatrudnienie. Środki te nie tylko przyniosłyby korzyści zainteresowanym pracownikom, ale także utrzymywały wiedzę i doświadczenie w firmie.

Ogólnie rzecz biorąc, sytuacja pozostaje napięta i wielu prowadzi do pytania, w jaki sposób SICHVW może nadal twierdzić na scenie globalnej, podczas gdy walczy również z wewnętrznymi wyzwaniami. Nadchodzące tygodnie decydują się na kontrolę kursu firmy i poważnie traktować obawy jej pracowników.