Podružnica VW Autovision: Zaposleni se bojijo za svojo prihodnost
Podružnica VW Autovision: Zaposleni se bojijo za svojo prihodnost
Največji avtomobilski proizvajalci našega časa se nenehno srečujejo z izzivi, Volkswagen AG pa ni izjema. V ponedeljek, 2. septembra, je bila zaskrbljujoča novica o gospodarskem položaju podjetja, ki bi lahko močno vplivala na njegovo hčerinsko podjetje Autovision. Delovna sila v Wolfsburgu in okolici je negotova, ker znaki kažejo, da so njihova delovna mesta v neposredni nevarnosti.
"Wolfsburger Allgemeine Zeitung" je o temni napovedi poročal vodja sveta dela Jan Ulrich, ki je med sestankom zaposlenim Autovision predstavil dva drastična scenarija: bodisi celotno ravnanje s podjetjem bodisi nadaljevanje delovanja z radikalnimi rezi v delovni sili. Trenutno je zaposlenih približno 180 ljudi, katerih poklicna prihodnost je zdaj na robu. Še posebej šokantno je, ker je delovna obremenitev velika in naročila ni. Novice so bile presenečenje in zaposlene naredijo izjemno zaskrbljene.
Strah za obstoj
Številni zaposleni niso samo individualno, temveč tudi njihove družinske člane v veliki nevarnosti, ki so aktivni tudi v podjetju. Načrti VW in trenutni varčevalni ukrepi prihajajo v času, ko sta za mnoge postala prednostna naloga ekonomske varnosti in stabilnosti na delovnem mestu. Negotovost vodi v strahove in širjenje nemirov znotraj delovne sile, saj nihče ne ve natančno nadaljevati.
Mesto Wolfsburg in Volkswagen AG kot sopotnika družbe vidi zastopanje sveta dela. Da bi zaščitili zaposlene, svet dela nujno zahteva finančna sredstva in jasno obljubo za ohranitev Autovision. Ti politični in gospodarski ukrepi so bistveni za zagotovitev zaupanja zaposlenih in preprečevanje krvavitve podjetja.
Učinke varčevalnih ukrepov je že mogoče občutiti, ker se odpravnine opravljajo zaposlenim. Model delovnega časa bi se lahko bistveno spremenil, predstavniki zaposlenih pa menijo, da so plačila odpravnine, ki so trenutno na voljo kot neustrezna. Zahtevajo, da se ta znesek dvigne, dejavnik plačil za odpravnino pa se izvaja bolj pošteno.
alternative odpovedi
Osrednja trditev Sveta za dela je ustanovitev prenosnika, ki bi moralo obstajati vsaj eno leto. To pomeni alternativo prekinitvi, povezane z odpovedjo, v kateri imajo zadevni zaposleni možnost nadaljevati izobraževanje in hkrati prejemajo tako imenovano premestno kratko korist delavca. To bi lahko bilo premostitev stabilnosti za zaposlene, medtem ko se pripravljajo na nove poklicne izzive.
Druga točka dnevnega reda je ideja o preseljenem trgu dela: Autovision zaposleni bi se morali raje prebiti v izbirni postopek za notranje oglaševanje delovnih mest iz Volkswagna in imeti poštene možnosti za zaposlitev. Ti ukrepi ne bi koristili samo zadevnim zaposlenim, ampak tudi imeli strokovno znanje in izkušnje v podjetju.
Na splošno situacija ostaja napeta in mnogi vodijo k vprašanju, kako lahko SICHVW še naprej trdi na svetovnem odru, medtem ko se bori tudi z notranjimi izzivi. Prihodnji tedni bodo odločilni za nadzor tečaja podjetja in resno jemljejo pomisleke svojih zaposlenih.