Rychlý únik v Siegen: Kradreiser Endangers řidiči
Rychlý únik v Siegen: Kradreiser Endangers řidiči
Siegen (OTS)
K dramatickému incidentu došlo v úterý ráno 3. září 2024 ve Siegenu, jako 23letý vepřový řidič, policie přitahovala pozornost policie úchvatnou rychlostí. Mladý muž jel přes HTS kolem 200 km/h, což nejen ilustruje jeho rychlost, ale také riziko pro ostatní silniční uživatele na ulici.
Policista dopravní služby, a to i s poloměrem, si všiml rychlého řidiče krátce po 9:00. Navzdory aktivovaným speciálním signálům byl důstojník dočasně ztracen vizuální kontakt kvůli vysoké rychlosti radiátoru. To zřejmě vedlo k nebezpečné situaci pro dva řidiče, kteří cestovali vedle sebe současně.
nebezpečný manévr
V děsivém manévru se cyklista tlačil mezi dvě auta uprostřed, což mělo za následek vážné riziko pro ostatní silniční uživatele. Řidič levého vozidla dokázal pouze s obtížemi zabránit kolizi se středním kurzem. Po tomto rizikovém předjíždění manévru pokračoval 23letý muž a snížil svou rychlost na křižovatce Geisweid, kde se konečně zastavil.
Když motocykl zkoumal podrobněji, policie zjistila, že část poznávací značky chyběla a zadní pneumatika byla šílená. Tyto objevy vyvolávají otázky týkající se blízkosti poloměru a naznačují potenciálně rizikové řízení chování.
Předchozí překročení rychlosti
Počáteční vyšetřování také ukázalo, že Krad byl den před kontrolou rychlosti blikán na stejné trase. Ten den byl řidič blikán rychlostí 170 km/h, zatímco přípustná nejvyšší rychlost je v tomto bodě 80 km/h. Policie nyní provádí další vyšetřování, aby objasnila přesné okolnosti tohoto incidentu a dokumentovala možná další porušení.
Aby zajistil provoz a objasnění, policie nyní hledá dva řidiče, kteří byli ohroženi nebezpečným řízením jízdy 23letého. Svědci jsou požádáni, aby podali zprávu o 0271/7099-0.
Situace vrhá světlo na rostoucí problém překročení rychlosti a jeho důsledky v silniční dopravě. Incident v Siegenu by mohl sloužit jako příklad rizik, které řidiči i ostatní uživatelé silničního provozu přinášejí v takových extrémních situacích.