Kaks kergelt vigastatud pärast õnnetust Harsefeld Griemhorstis: nii see tekkis

Kaks kergelt vigastatud pärast õnnetust Harsefeld Griemhorstis: nii see tekkis

Stade (OTS)

Sellel hilishommikul, umbes kell 10:45, juhtus Harsefeld-Griemhorstis liiklusõnnetus, mis lõppes õnneks ainult kahe kergelt vigastatud sõiduki sõitjaga. Õnnetuse põhjustas kahe auto kokkupõrge, Opel Zafira juht, 74-aastane Oldendorfi mees, kui pöördudes mustuseteelt Kreissstraße 53-le, lähenes lähenev 20-aastane BMW autojuht Wiegersenist tähelepanuta.

Noor autojuht oli Griemhorsti suunas ega tal polnud võimalust aeglustada ega vältida, mis viis kokkupõrkeni. Harsefeldi tuletõrjebrigaadi märgiti, kuna algselt kahtlustati, et inimene võib sõidukisse lõksu jääda. Õnneks osutus see siiski alusetuks eelduseks ja ettevaatusabinõuna taotletud päästekopteri saab tühistada.

õnnetuste päästemeetmed ja tagajärjed

Tuletõrjebrigaad kindlustas õnnetuse sündmuskoha ja hoolitses töötavate materjalide aegumise abinõu eest. Õnneks said kaks osalejat ainult kergeid vigastusi. Zafira autojuht toodi pärast hädaabiteenistuste esimest arstiabi Buxtehuder Elbeklinikumi, samal ajal kui BMW autojuhti raviti kohapeal ambulatoorset.

Sõidukid olid löögi tõttu halvasti kahjustatud. Õnnetuse kogukahju on hinnanguliselt umbes 25 000 eurot. Pääste- ja päästetöö hõlbustamiseks ning liikluse registreerimiseks oli K 53 ajutiselt täielikult blokeeritud. Tuletõrjebrigaad lõi kohaliku ümbersuunamise, mis tõi kaasa siiski madala liiklusega häireid.

Politsei avaldas õnnetuse fotod oma digitaalses pressikomplektis, et olusid veelgi dokumenteerida ja osutada maanteeliikluse ohtudele. Sellistel õnnetustel võib sageli olla tõsisemad tagajärjed ja Harsefeld-Griemhorsti sündmused on veel üks näide sellest, miks on kõige olulisem teadlikkus ja tulevikku suunatud sõit.

Juhtumi pärastlõunal on oluline tugevdada liiklusohutusmeetmeid ja juhtida juhi tähelepanu korduvalt maanteeliikluses õigele käitumisele. Selliste juhtumite korral ei tohiks te mitte ainult kahjustada ja vigastada, vaid ka kriitiliste olukordade vältimiseks.

Kommentare (0)