Első a biztonság: Biberach hatalmas acélhálót szerel fel a lejtőre
Biberachban 2025. november 11-én kezdődtek az építési munkálatok, hogy acélhálót alkalmazzanak a sziklaomlások megelőzésére és a biztonság növelésére.

Első a biztonság: Biberach hatalmas acélhálót szerel fel a lejtőre
Biberachban lenyűgöző acélhálót szerelnek fel egy veszélyes lejtős terület biztosítására. Muraru Razvan és Flavian Minbrila munkások jelenleg egy kotrógéppel és fúróval dolgoznak, hogy elvégezzék a projekthez szükséges előkészületeket. Mindketten a Wolfachból származó Sachtleben Mining Services alkalmazottai, amely a bonyolult kőzetvédelemre szakosodott. A mintegy 50 méter magas lejtő széle egy egykori kavicsbánya, amely az 1970-es évekig működött. A kavicsbánya bezárása után kereskedelmi fejlesztések, köztük egy Shell benzinkút és egy nagy autószerelő műhely kapott helyet a lejtő lábánál.
A biztonsági intézkedések nemcsak szükségesek, hanem sürgősek is. A meredek lejtő a múltban többször is okozott eróziós problémákat. A város már épített egy nagy kerítésű kazettát, hogy megakadályozza a lehulló sziklákat. Matthias Schühle mérnök veszélyes kődarabokról számol be, amelyek akár tíz tonnát is nyomhatnak. Egy különösen nehéz, 500 tonnás darab letört 2020 áprilisában, és szerencsére a kazettán maradt, megakadályozva a benzinkút esetleges károsodását.
Biztonsági intézkedések részletesen
A jövőbeni veszélyek ellensúlyozására a városvezetés egy 100 méter széles és 45 méter hosszú acélháló felszereléséről döntött. Ez a hálózat segít elterelni a törmeléket, és a svájci Romanshornból származó Geobrugg cég által gyártott lapokból áll. A stabilizáláshoz körülbelül 60 acélhorgonyt használnak, amelyeket legfeljebb tizenkét méter mélyre fúrnak a lejtőbe. Az első fúrás októberben kezdődött, és várhatóan november végén fejeződik be. Minden horgony szilárdságát is tesztelik, hogy megbizonyosodjon arról, hogy ellenáll a terhelésnek.
Az acélháló végleges rögzítése decemberben két lépésben történik: az első részeket a lejtő szélétől a magasság feléig összeállítják, majd a fennmaradó részt emelőplatformokkal dolgozzák fel. A lejtőn a további rögzítések lehetőségei jelentősen korlátozottak, mivel a fal nem elég stabil ahhoz, hogy további intézkedéseket indokoljon. A projekt összköltsége körülbelül 800 000 euró, amelyet a kereskedelmi területen lévő épületek és emberek biztonságába fektetnek be.
Kihívások a sziklavédelemben
A kőzetstabilizáció terén fennálló sajátos kihívásokat az ilyen projektekben alkalmazott különféle technikák is szemléltetik. A sziklastabilizálás különböző módszereket foglal magában, mint például sziklahorgonyok, szögezés, sörétbeton, hálók és akadályok a meredek lejtők stabilitásának biztosítására. Ezen intézkedések célzott kombinációja kulcsfontosságú az emberek és az infrastruktúra megóvása érdekében a leomló sziklák, a sziklaomlások és az erózió veszélyeitől. Ehhez pontos geotechnikai értékelésre is szükség van, amely elemzi a geológiát és a konkrét veszélyeket.
A mostani eset jól mutatja, mennyire fontos a gondos tervezés és kivitelezés. Az erózió elleni védelem és az időjárás mérséklése elengedhetetlen a lejtő hosszú távú stabilizálásához és ezzel a környező épületek védelméhez. Az ilyen projektek nemcsak drágák, hanem speciális ismereteket és műszaki know-how-t is igényelnek a sikeres végrehajtásukhoz.
Összefoglalva, az acélháló beszerelése Biberachban egy lépés a helyes irányba, hogy megvédje a polgárokat és az infrastruktúrát a lezuhanó sziklák által okozott potenciális veszélyektől. Továbbra is remélhető, hogy az intézkedések meghozzák a kívánt hatást, és minimalizálják a jövőbeni kockázatokat.