Wurzacher Ried: Затварянето на B-465 е отложено за сряда поради защита от буря!

Wurzacher Ried: Затварянето на B-465 е отложено за сряда поради защита от буря!

Какво ново в Bad Wurzach? Строителните площадки и отклоненията в района на федерална магистрала 465 държат жителите и пътуващите на работа. Пълното затваряне във Wurzacher Ried първоначално беше планирано за 27 октомври, но беше отложено за сряда, 29 октомври. Причината за отлагането са поривистите ветрове, които правят невъзможно изсичането на опасни и повредени дървета в района. Според вестник Screen са обявени пориви до 65 км/ч, което значително влошава безопасността на работата.

Първоначално B465 ще остане проходим във вторник, 28 октомври. Но от сряда сутринта в 7 часа сутринта пътят ще бъде затворен и в двете посоки до петък, 31 октомври до 14 часа, включително през нощта. Дейностите по обезлесяването, които попадат през това време, трябва да приключат до обяд в петък, за да се избегнат въздействия върху трафика на училищните автобуси по време на есенната ваканция. Паралелната велосипедна алея също е засегната от затварянето.

Отклонения и алтернативи

Отделът за поддръжка на пътищата в Bad Waldsee вече е създал отбивни маршрути. За движение в посока Unterschwarzach и Biberach минава през Mennisweiler – Haisterkirch – Unterschwarzach. Обратно, трафикът от Biberach/Unterschwarzach до Bad Wurzach се пренасочва през Dietmanns. Мярката е съгласувана и одобрена с природозащитата, за да се запази възможно най-ниско въздействие върху екосистемата.

Тази работа е част от по-голям план, тъй като регионалният съвет на Тюбинген планира да построи велосипедна алея по B465 между Ehingen и Altsteußlingen през 2024 г. За да се реализира това, е необходима обширна работа по изсичане на дървета, която зависи от метеорологичните условия. Ще има мерки за безопасност за временно затваряне, например използване на светофари на строителната площадка, както съобщава Schwäbische.

Безопасност на пътя

Въпреки че всички тези промени и работа продължават, безопасността по пътищата остава основен проблем. Доклади от BASt показват, че произшествията, при които превозни средства се сблъскват с дървета, често имат катастрофални последици. Проучванията показват, че вероятността от сериозни наранявания е значително по-висока на участъци с дървета, отколкото на маршрути без дървета. Добра причина, поради която такава работа е необходима, за да направят пътищата по-безопасни както за шофьори, така и за пешеходци.

Като цяло ремонтните дейности са не само предизвикателство, но и възможност за подобряване на пътната обстановка в региона и повишаване на безопасността за всички участници в движението. Ще следим развитието около строителните обекти и се надяваме работата да върви бързо.