Wurzacher Ried: ¡El cierre de la B-465 se pospone hasta el miércoles debido a la protección contra tormentas!

Wurzacher Ried: ¡El cierre de la B-465 se pospone hasta el miércoles debido a la protección contra tormentas!

¿Qué hay de nuevo en Bad Wurzach? Las obras y desvíos en la zona de la carretera federal 465 mantienen en vilo a residentes y viajeros. El cierre total en Wurzacher Ried estaba previsto inicialmente para el 27 de octubre, pero se pospuso hasta el miércoles 29 de octubre. El motivo del aplazamiento son las ráfagas de viento, que imposibilitan la tala de árboles peligrosos y dañados en la zona. Según el periódico se anunciaron ráfagas de viento de hasta 65 km/h, que perjudicaron considerablemente las labores de seguridad.

La B465 seguirá siendo transitable inicialmente el martes 28 de octubre. Pero a partir del miércoles a las 7 de la mañana la vía estará cortada en ambos sentidos hasta el viernes 31 de octubre a las 14 de la tarde, incluida la noche. Los trabajos de deforestación, que se realizan durante este tiempo, deberían estar terminados el viernes a la hora del almuerzo para evitar impactos en el tráfico de los autobuses escolares durante las vacaciones de otoño. El carril bici paralelo también se ve afectado por el cierre.

Desvíos y alternativas

El departamento de mantenimiento de carreteras de Bad Waldsee ya ha establecido rutas de desvío. Para el tráfico en dirección Unterschwarzach y Biberach se pasa por Mennisweiler – Haisterkirch – Unterschwarzach. Por el contrario, el tráfico de Biberach/Unterschwarzach a Bad Wurzach se desvía a través de Dietmanns. La medida fue coordinada y aprobada con conservación de la naturaleza para mantener el impacto en el ecosistema lo más bajo posible.

Este trabajo forma parte de un plan más amplio, ya que el consejo regional de Tubinga planea construir en 2024 un carril bici a lo largo de la B465 entre Ehingen y Altsteußlingen. Para ello, es necesario un extenso trabajo de tala de árboles, que depende de las condiciones climáticas. En caso de cierres temporales, se tomarán medidas de seguridad, como por ejemplo el uso de semáforos en las obras, como Schwäbische informes.

Seguridad en la carretera

Si bien todos estos cambios y trabajos están en curso, la seguridad en las carreteras sigue siendo un problema importante. Los informes de BASt indican que los accidentes en los que los vehículos chocan con árboles suelen tener consecuencias catastróficas. Los estudios demuestran que la probabilidad de sufrir lesiones personales graves es significativamente mayor en los tramos con plantaciones de árboles que en los caminos sin árboles. Una buena razón por la que este trabajo es necesario para hacer que las carreteras sean más seguras tanto para los conductores como para los peatones.

En general, las obras de renovación no son sólo un desafío, sino también una oportunidad para mejorar la situación del tráfico en la región y aumentar la seguridad para todos los usuarios de la vía. Estaremos atentos a la evolución de las obras y esperamos que las obras avancen rápidamente.