Wurzacher Ried: Zamknięcie B-465 przełożone na środę ze względu na ochronę przed burzą!

Wurzacher Ried: Zamknięcie B-465 przełożone na środę ze względu na ochronę przed burzą!

Co nowego w Bad Wurzach? Place budowy i objazdy w rejonie autostrady federalnej 465 trzymają mieszkańców i osoby dojeżdżające do pracy w napięciu. Pierwotnie całkowite zamknięcie Wurzacher Ried zaplanowano na 27 października, ale zostało przełożone na środę 29 października. Powodem przełożenia są porywiste wiatry, które uniemożliwiają wycinkę niebezpiecznych i uszkodzonych drzew w okolicy. Jak podaje gazeta Screen, zapowiedziano porywy do 65 km/h, które znacząco zagroziły bezpieczeństwu prac.

Droga B465 będzie początkowo przejezdna we wtorek, 28 października. Jednak od środy rano od godziny 7:00 droga będzie zamknięta w obu kierunkach aż do godziny 14:00 w piątek 31 października, także w nocy. Prace związane z wylesianiem, które przypadają w tym czasie, powinny zostać zakończone do piątku w porze lunchu, aby uniknąć zakłóceń w ruchu autobusów szkolnych podczas przerwy jesiennej. Zamknięcie ma również wpływ na równoległą ścieżkę rowerową.

Objazdy i alternatywy

Wydział utrzymania dróg w Bad Waldsee wyznaczył już objazdy. Dla ruchu w kierunku Unterschwarzach i Biberach wiedzie przez Mennisweiler – Haisterkirch – Unterschwarzach. Z drugiej strony ruch z Biberach/Unterschwarzach do Bad Wurzach jest kierowany przez Dietmanns. Środek ten został skoordynowany i zatwierdzony przez organy ochrony przyrody, aby utrzymać jak najmniejszy wpływ na ekosystem.

Prace te stanowią część szerszego planu, ponieważ samorząd regionalny Tybingi planuje w 2024 r. zbudować ścieżkę rowerową wzdłuż B465 między Ehingen i Altsteußlingen. Aby to zrealizować, konieczne są szeroko zakrojone prace związane z wycinką drzew, które zależą od warunków pogodowych. Jak podaje Schwäbische, wprowadzone zostaną środki bezpieczeństwa w przypadku tymczasowych zamknięć, np. za pomocą sygnalizacji świetlnej na placu budowy.

Bezpieczeństwo na drodze

Chociaż wszystkie te zmiany i prace trwają, bezpieczeństwo na drogach pozostaje poważnym problemem. Z raportów BASt wynika, że ​​wypadki, w których pojazdy zderzają się z drzewami, często mają katastrofalne skutki. Badania pokazują, że prawdopodobieństwo poważnych obrażeń ciała jest znacznie wyższe na odcinkach porośniętych drzewami niż na trasach pozbawionych drzew. To dobry powód, dla którego takie prace są konieczne, aby drogi były bezpieczniejsze zarówno dla kierowców, jak i pieszych.

Ogólnie rzecz biorąc, prace remontowe to nie tylko wyzwanie, ale także szansa na poprawę sytuacji drogowej w regionie i zwiększenie bezpieczeństwa wszystkich użytkowników dróg. Będziemy na bieżąco śledzić rozwój sytuacji na placach budowy i mamy nadzieję, że prace szybko postępują.