Wurzacher Ried: Uzavretie B-465 bolo odložené na stredu kvôli ochrane pred búrkami!
Z dôvodu výstrahy pred búrkami bude od 29. októbra uzavretá B465 vo Wurzacher Riede. Pre účastníkov cestnej premávky sú zriadené odklony.

Wurzacher Ried: Uzavretie B-465 bolo odložené na stredu kvôli ochrane pred búrkami!
Čo je nové v Bad Wurzachu? Stavenisko a odbočky v oblasti federálnej diaľnice 465 držia obyvateľov a cestujúcich za prácou na háku. Úplná uzávierka vo Wurzacher Riede bola pôvodne naplánovaná na 27. októbra, ale bola odložená na stredu 29. októbra. Dôvodom odkladu je nárazový vietor, ktorý znemožňuje výrub nebezpečných a poškodených stromov v okolí. Podľa Obrazovky boli ohlásené poryvy práce až do rýchlosti 65 km/h.
B465 zostane spočiatku prejazdná v utorok 28. októbra. No od stredy rána o 7. hodine bude cesta uzavretá v oboch smeroch až do piatka 31. októbra do 14:00 vrátane noci. Výrubové práce, ktoré spadajú do tohto obdobia, by mali byť ukončené do piatkového obeda, aby sa predišlo dopadom na dopravu školských autobusov počas jesenných prázdnin. Uzávierka sa dotýka aj súbežného cyklochodníka.
Odklony a alternatívy
Oddelenie údržby ciest Bad Waldsee už zriadilo obchádzkové trasy. Pre dopravu v smere na Unterschwarzach a Biberach ide cez Mennisweiler – Haisterkirch – Unterschwarzach. Naopak, doprava z Biberachu/Unterschwarzachu do Bad Wurzachu je presmerovaná cez Dietmanns. Opatrenie bolo koordinované a schválené s ochranou prírody, aby bol dopad na ekosystém čo najnižší.
Táto práca je súčasťou väčšieho plánu, keďže regionálna rada Tübingen plánuje v roku 2024 vybudovať cyklotrasu pozdĺž B465 medzi Ehingenom a Altsteußlingenom. Na realizáciu je potrebné rozsiahle výruby stromov, ktoré závisia od poveternostných podmienok. Pre dočasné uzávierky budú prijaté bezpečnostné opatrenia, napríklad pomocou semaforov na stavenisku, ako uvádza Schwäbische.
Bezpečnosť na ceste
Zatiaľ čo všetky tieto zmeny a práce prebiehajú, bezpečnosť na cestách zostáva hlavným problémom. Správy z BASt naznačujú, že nehody, pri ktorých vozidlá narazia do stromov, majú často katastrofálne následky. Štúdie ukazujú, že pravdepodobnosť vážneho zranenia osôb je výrazne vyššia na úsekoch s výsadbou stromov ako na cestách bez stromov. Dobrý dôvod, prečo je takáto práca potrebná, aby boli cesty bezpečnejšie pre vodičov aj chodcov.
Celkovo sú rekonštrukčné práce nielen výzvou, ale aj príležitosťou na zlepšenie dopravnej situácie v regióne a zvýšenie bezpečnosti pre všetkých účastníkov cestnej premávky. Budeme sledovať vývoj okolo stavieb a dúfame, že práce budú rýchlo napredovať.