ZF Friedrichshafen: Jopa 250 000 euroa erorahaa 14 000 työntekijälle!

ZF Friedrichshafen: Jopa 250 000 euroa erorahaa 14 000 työntekijälle!

ZF Friedrichshafenissa on meneillään merkittävä muutos. Autotoimittaja suunnittelee vähentävänsä Saksassa jopa 14 000 työpaikkaa vuoteen 2028 mennessä, mikä merkitsee suurta muutosta monille työntekijöille. Velkojen kanssa kamppaileva yritys luottaa työvoimavähennysten toteuttamiseen vapaaehtoisohjelmalla. Lähteville tarjotut erokorvaukset eivät ole vailla etuja: pitkäaikaiset työntekijät voivat saada jopa 250 000 euroa, raportoi. Merkurius.

Erokorvausohjelma on suunnattu ensisijaisesti sähkö- ja hybridikäyttöjä sekä polttomoottoreita kehittävän ns. E-divisioonan työntekijöille. Yhteensä 7 600 työpaikkaa vähennetään tästä divisioonasta vuoteen 2030 mennessä. ZF:n pääkonttorin 4 900 työntekijän osalta toiminnalliset irtisanomiset eivät sisälly 30. kesäkuuta 2028 saakka, mikä tarjoaa jonkin verran turvaa. ZF:n uusi pomo Matthias Miedreich kuitenkin korosti, ettei operatiivisista syistä johtuvia irtisanomisia voida täysin sulkea pois.

ZF:n taloudellinen tilanne

Lisäksi yhtiön taloudellinen tilanne ei ole aivan ruusuinen. ZF:n viimeksi myynti oli 41,4 miljardia euroa vuonna 2024, mutta se kamppailee korkeiden velkojen kanssa. Taloudellisten haasteiden voittamiseksi ZF suunnittelee jopa 500 miljoonan euron säästöjä, mikä ei ole helppoa nykyisessä markkinakehityksessä. Vetoliiketoimintaan ei kuitenkaan vaikuta suunnitellut Saksan tehtaiden sulkemiset, mikä antaa työntekijöille jonkin verran toivoa, että heidän työpaikkansa voisi olla turvattu myös tulevaisuudessa.

Vaikuttaa siltä, ​​että suurin osa työvoimasta on rakenneuudistussuunnitelman takana. Enemmistö IG Metallista ja yleisestä yritysneuvostosta suhtautui myönteisesti suunnitelmiin. Yrityksen tärkeät toimipaikat ovat muun muassa Bodenjärvellä, Saarbrückenissä ja Schweinfurtissa, joissa työntekijät seuraavat innolla tilanteen kehittymistä.

Mitä tulevaisuus tuo tullessaan?

Tulevat kuukaudet ovat ratkaisevia, kun ZF viimeistelee irtisanomisohjelmansa. Toistaiseksi konserni tarjoaa korkeita erokorvauksia, joiden on tarkoitus toimia kannustimena välttämättömien irtisanomisten tekemiseen vaikeassa markkinatilanteessa. Epävarmuus säilyy, vaikka ZF:llä on selkeä näkemys E-divisioonasta vuoteen 2030 mennessä ja se haluaa edelleen vahvistaa ajoliiketoimintaa.

Kaiken kaikkiaan on selvää, että ZF Friedrichshafenilla on edessään merkittäviä haasteita, jotka eivät koske vain yhtiötä vaan myös sen työntekijöitä. Päätös lähteä vapaaehtoisesti ei todellakaan ole helppo, mutta erotarjous voi tarjota monelle uuden mahdollisuuden uuteen alkuun. Se, mitä seuraavaksi tapahtuu, on jännittävää ja pitää työvoiman kiireisenä pitkään.