A5: Bleskový poplach poblíž Neuchâtelu! Kde dnes hrozí radary

A5: Bleskový poplach poblíž Neuchâtelu! Kde dnes hrozí radary

Dnes, 31. října 2025, mohou řidiči podél dálnice A5 očekávat některé mobilní radary. Jak uvádí [news.de](https://www.news.de/amp/auto/856477032/mobile-blitzer-radarkontrolle-auf-der-autobahn-a5-aktuell-bei-neuenburg-am-rhein-wo-wird-heute-heute-am-freitag-025-10 are/light2) v Bádensku-Württembersku seznam.

První rychlostní radar je v Schutterwaldu v Ortenaukreis. Omezení rychlosti na 120 km/h zde bylo hlášeno v 8:08, ale toto místo ještě není oficiálně potvrzeno. Druhé místo, které bylo zaregistrováno již v 7:38, je v Neuenburgu am Rhein / Schliengen v okrese Breisgau-Hochschwarzwald, rovněž s omezením na 120 km/h.

Sledování provozu a pokuty

Mobilní monitorování provozu je součástí snah o snížení rychlosti, o které je známo, že je častou příčinou dopravních nehod, jak uvádí bussgeldkatalog.org. Ti, kteří jedou na rychlostních zkouškách, musí počítat s přísnými pokutami a dokonce i zákazy řízení, které se mohou lišit v závislosti na závažnosti překročení rychlosti. V městských oblastech mohou být tresty ještě přísnější než na venkovských silnicích nebo dálnicích.

• Innerorts: Ab 21 km/h zu schnell = 1 Punkt, 115 Euro Bußgeld
• Außerorts: Ab 21 km/h zu schnell = 1 Punkt, 100 Euro Bußgeld

Jedním bodem, který předpisy o silničním provozu (StVO) jasně stanoví, je zákaz nošení zařízení k zobrazení nebo narušení opatření pro sledování provozu. Postiženy jsou radarové detektory nebo laserová rušící zařízení, zatímco aplikace rychlostních radarů v mobilních telefonech jsou legální, pokud se nepoužívají při řízení.

Technologie a typy rychlostních radarů

V Německu se používají různé typy rychlostních radarů, včetně dopravních radarových systémů, zařízení pro měření světelných závor a mobilních radarů. Tato flexibilní zařízení lze snadno přepravovat ve vozidlech a používat na různých místech. Sledování dopravy je proto podporováno moderními technologiemi, kdy rychlostní radary často dokumentují překročení rychlosti fotografiemi, které dokazují překročení rychlosti.

Je důležité si uvědomit toleranční srážky, které jsou poskytovány za nepřesná měření. Ty jsou obvykle 3 procenta nebo 3 km/h. Řidiči mají před radarem na úpravu rychlosti obvykle 150 až 200 metrů. Kromě toho mohou být zábleskové jednotky, které detekují řidiče zezadu a nedokážou jej identifikovat, považovány za neplatné.

Aktuální situace na A5 ukazuje, že úřady jsou připraveny zlepšit bezpečnost silničního provozu a připomínat účastníkům silničního provozu dodržování rychlostních limitů. Takže pozor, řidiči: jeďte opatrně, protože další rychlostní kamera tam může být dříve, než si myslíte!