A5: Allarme fulmini vicino a Neuchâtel! Dove oggi c'è la minaccia degli autovelox

A5: Allarme fulmini vicino a Neuchâtel! Dove oggi c'è la minaccia degli autovelox

Oggi, 31 ottobre 2025, gli automobilisti lungo l'autostrada A5 possono aspettarsi la presenza di autovelox mobili. Come riporta news.de, ci sono due punti di fulmini in Baden-Württemberg l'elenco.

Il primo autovelox si trova a Schutterwald in Ortenaukreis. Qui alle 8:08 è stato segnalato un limite di velocità di 120 km/h, ma questa posizione non è stata ancora confermata ufficialmente. La seconda posizione, già registrata alle 7:38, si trova a Neuenburg am Rhein / Schliengen nel distretto di Breisgau-Hochschwarzwald, anch'essa con un limite di 120 km/h.

Monitoraggio del traffico e multe

Il monitoraggio del traffico mobile fa parte degli sforzi per ridurre la velocità, che è nota per essere una causa comune di incidenti stradali, come osserva bussgeldkatalog.org. Gli acceleratori e gli spacciatori devono aspettarsi multe severe e persino divieti di circolazione, che possono variare a seconda della gravità della violazione di eccesso di velocità. Nelle aree urbane le sanzioni possono essere ancora più severe rispetto alle strade di campagna o alle autostrade.

• Innerorts: Ab 21 km/h zu schnell = 1 Punkt, 115 Euro Bußgeld
• Außerorts: Ab 21 km/h zu schnell = 1 Punkt, 100 Euro Bußgeld

Un punto chiarito dal Regolamento sulla circolazione stradale (StVO) è il divieto di portare con sé dispositivi per visualizzare o interrompere le misure di monitoraggio del traffico. Sono interessati i rilevatori radar o i dispositivi di disturbo laser, mentre le app per gli autovelox sui telefoni cellulari sono legali purché non vengano utilizzate durante la guida.

Tecnologie e tipologie di autovelox

In Germania vengono utilizzati diversi tipi di autovelox, tra cui sistemi radar stradali, dispositivi di misurazione delle barriere fotoelettriche e autovelox mobili. Questi dispositivi flessibili possono essere facilmente trasportati nei veicoli e utilizzati in luoghi diversi. Il monitoraggio del traffico è quindi supportato dalle moderne tecnologie, con gli autovelox che spesso documentano l'eccesso di velocità con foto per dimostrare l'eccesso di velocità.

È importante essere consapevoli delle detrazioni di tolleranza concesse per misurazioni imprecise. Di solito sono del 3% o 3 km/h. Di solito gli automobilisti hanno dai 150 ai 200 metri per regolare la velocità davanti a un autovelox. Inoltre, i flash che rilevano il conducente da dietro e non riescono a identificarlo potrebbero essere considerati non validi.

La situazione attuale sulla A5 dimostra che le autorità sono pronte a migliorare la sicurezza stradale e a ricordare agli utenti della strada di rispettare i limiti di velocità. Quindi attenzione, automobilisti: guidate con prudenza, perché il prossimo autovelox potrebbe arrivare prima di quanto pensiate!