Πλήρες κλείσιμο στο Nagold: Η Kernenstrasse παραμένει κλειστή μέχρι τις 13 Δεκεμβρίου!
Από τις 8 Δεκεμβρίου 2025, η Kernenstrasse στο Nagold θα είναι εντελώς κλειστή λόγω εργασιών ανακαίνισης στην ισόπεδη διάβαση. Έχουν στηθεί εκτροπές.

Πλήρες κλείσιμο στο Nagold: Η Kernenstrasse παραμένει κλειστή μέχρι τις 13 Δεκεμβρίου!
Η πόλη του Nagold ανακοίνωσε σήμερα ότι το επερχόμενο πλήρες κλείσιμο της Kernenstrasse στην περιοχή της διάβασης του σιδηροδρομικού σταθμού βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη και θα διαρκέσει έως τις 13 Δεκεμβρίου 2025. Ο λόγος για αυτό το μέτρο είναι οι επείγουσες εργασίες ανακαίνισης στην ισόπεδη διάβαση. Η κυκλοφορία θα ανακατευθύνεται μέσω Lange Straße, Calwer Straße, Emminger Straße, Silcherstraße και πίσω, όπως ο αγγελιοφόρος του Μέλανα Δρυμού αναφέρθηκε.
Αυτή η εργασία ανακαίνισης αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου της Deutsche Bahn που στοχεύει στον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου στη Γερμανία. Πάλι ADAC Όπως σημειώνεται, πολυάριθμα μεγάλα εργοτάξια προγραμματίζονται τα επόμενα χρόνια. Σημαντικά δρομολόγια θα παραμείνουν κλειστά για τουλάχιστον πέντε χρόνια περισσότερο από ό,τι είχε αρχικά προγραμματιστεί. Η προαστιακή διαδρομή μεταξύ Αμβούργου και Βερολίνου θα είναι επίσης εντελώς κλειστή έως τις 30 Απριλίου 2026, γεγονός που αποτελεί σημαντική πρόκληση για τους ταξιδιώτες.
Μεγάλα εργοτάξια στη Γερμανία
Το σχεδιαζόμενο μέτρο ανακαίνισης στο Nagold είναι μόνο ένα μικρό μέρος ενός πολύ μεγαλύτερου έργου στο οποίο η ομοσπονδιακή κυβέρνηση θέλει να επενδύσει περίπου 166 δισεκατομμύρια ευρώ στην υποδομή. Αυτό περιλαμβάνει περίπου 107 δισεκατομμύρια ευρώ που προορίζονται ειδικά για τον εκσυγχρονισμό και την ανακαίνιση κατεστραμμένων σιδηροδρομικών γραμμών, όπως π.χ. καθημερινά νέα αναφέρθηκε. Αυτό σημαίνει ότι πάνω από 40 διαδρομές που χρησιμοποιούνται έντονα, όπως το Riedbahn μεταξύ Φρανκφούρτης και Μάνχαϊμ, θα ανακαινιστούν πλήρως μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 2030.
Οι συνεχιζόμενες και προγραμματισμένες κατασκευαστικές εργασίες σημαίνει ότι οι ταξιδιώτες θα πρέπει να περιμένουν περιορισμούς τα επόμενα χρόνια. Ωστόσο, η ελπίδα παραμένει ότι αυτές οι επενδύσεις θα βελτιώσουν την ακρίβεια και την αξιοπιστία μακροπρόθεσμα. Ο εκσυγχρονισμός των σιδηροδρομικών σταθμών στους λεγόμενους «σιδηροδρομικούς σταθμούς του μέλλοντος» προωθείται επίσης για να εξασφαλιστεί ομοιόμορφος σχεδιασμός, βελτιωμένη πληροφόρηση για τα τρένα και προσβασιμότητα.
Η κατάσταση δείχνει ξεκάθαρα ότι αυτή τη στιγμή υπάρχει πολλή δουλειά που πρέπει να γίνει στις υποδομές μεταφορών. Επομένως, εάν σκοπεύετε να ταξιδέψετε στο εγγύς μέλλον, θα πρέπει να παρακολουθείτε τις τρέχουσες πληροφορίες και να εξετάσετε εναλλακτικές διαδρομές εάν είναι απαραίτητο. Οι εκτροπές για την Kernenstrasse στο Nagold είναι απλώς μια πρώτη ένδειξη ότι είναι απαραίτητες θεμελιώδεις βελτιώσεις για να καταστεί η ροή της κυκλοφορίας στο σιδηροδρομικό μας δίκτυο μελλοντική.