Suche
Mein Konto
Teljes bezárás Nagoldban: a Kernenstrasse december 13-ig zárva marad!
2025. december 8-tól a Nagold-i Kernenstrasse a vasúti átjáró felújítási munkálatai miatt teljesen le lesz zárva. Az eltereléseket beállították.
Teljes bezárás Nagoldban: a Kernenstrasse december 13-ig zárva marad!
Nagold városa ma bejelentette, hogy a Kernenstrasse közelgő teljes lezárása a vasútállomási átkelő környékén már folyamatban van, és 2025. december 13-ig tart. Az intézkedés oka a vasúti átjáró sürgős felújítási munkája. A forgalmat átirányítják a Lange Straße, Calwer Straße, Emmenger Straße, Silcherstraße és vissza, mint a Fekete-erdő hírnöke jelentették.
Ez a felújítási munka része a Deutsche Bahn szélesebb körű tervének, amelynek célja a németországi vasúthálózat korszerűsítése. Újra ADAC Mint már említettük, a következő években számos nagy építkezést terveznek. A fontos útvonalakat az eredetileg tervezettnél legalább öt évvel hosszabb ideig lezárják. 2026. április 30-ig teljesen le lesz zárva a Hamburg és Berlin közötti ingázó útvonal is, ami jelentős kihívást jelent az utazók számára.
Nagy építkezések Németországban
A Nagoldban tervezett felújítási intézkedés csak egy kis része egy sokkal nagyobb projektnek, amelyben a szövetségi kormány mintegy 166 milliárd eurót akar befektetni az infrastruktúrába. Ez körülbelül 107 milliárd eurót tartalmaz, amelyet kifejezetten a leromlott állapotú vasútvonalak korszerűsítésére és felújítására szánnak, mint pl. napi hírek jelentették. Ez azt jelenti, hogy a 2030-as évek közepére több mint 40 erősen igénybe vett útvonalat, például a Frankfurt és Mannheim közötti Riedbahnt teljesen felújítanak.
A folyamatban lévő és tervezett építkezések miatt az utazóknak korlátozásokra kell számítaniuk a következő években. De megmarad a remény, hogy ezek a beruházások hosszú távon javítják a pontosságot és a megbízhatóságot. A pályaudvarok úgynevezett „jövő pályaudvarává” történő korszerűsítését is előmozdítják az egységes kialakítás, a jobb vonatinformációk és az elérhetőség biztosítása érdekében.
A helyzet egyértelműen azt mutatja, hogy jelenleg sok a tennivaló a közlekedési infrastruktúrában. Ha tehát a közeljövőben szeretne utazni, érdemes figyelnie az aktuális információkat, és szükség esetén alternatív útvonalakat is mérlegelnie. A Nagoldban található Kernenstrasse terelései csak az első jelei annak, hogy alapvető fejlesztésekre van szükség ahhoz, hogy vasúti hálózatunk forgalmát jövőbiztossá tegyük.