Visiškas uždarymas Nagolde: Kernenstrasse lieka uždaryta iki gruodžio 13 d.!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nuo 2025 m. gruodžio 8 d. Kernenstrasse Nagolde bus visiškai uždaryta dėl geležinkelio pervažos atnaujinimo darbų. Nukreipimai buvo nustatyti.

Ab dem 8. Dezember 2025 wird die Kernenstraße in Nagold wegen Sanierungsarbeiten am Bahnübergang voll gesperrt. Umleitungen sind eingerichtet.
Nuo 2025 m. gruodžio 8 d. Kernenstrasse Nagolde bus visiškai uždaryta dėl geležinkelio pervažos atnaujinimo darbų. Nukreipimai buvo nustatyti.

Visiškas uždarymas Nagolde: Kernenstrasse lieka uždaryta iki gruodžio 13 d.!

Nagoldo miestas šiandien paskelbė, kad artėjantis visiškas Kernenstrasse gatvės uždarymas traukinių stoties pervažos srityje jau vyksta ir truks iki 2025 m. gruodžio 13 d. Šios priemonės priežastis – skubūs geležinkelio pervažos atnaujinimo darbai. Eismas bus nukreipiamas per Lange Straße, Calwer Straße, Emmenger Straße, Silcherstraße ir atgal, kaip Juodojo miško pasiuntinys pranešė.

Šie atnaujinimo darbai yra platesnio Deutsche Bahn plano, kuriuo siekiama modernizuoti Vokietijos geležinkelių tinklą, dalis. Vėlgi ADAC Kaip minėta, ateinančiais metais planuojama daugybė didelių statybviečių. Svarbūs maršrutai bus uždaryti mažiausiai penkeriems metams ilgiau nei planuota iš pradžių. Priemiesčių maršrutas tarp Hamburgo ir Berlyno taip pat bus visiškai uždarytas iki 2026 m. balandžio 30 d., o tai yra didelis iššūkis keliautojams.

Didelės statybvietės Vokietijoje

Numatyta renovacijos priemonė Nagolde yra tik maža dalis daug didesnio projekto, į kurį federalinė vyriausybė nori investuoti apie 166 milijardus eurų į infrastruktūrą. Tai apima apie 107 milijardus eurų, kurie yra specialiai skirti apleistoms geležinkelio linijoms, pvz., modernizuoti ir atnaujinti. dienos naujienos pranešė. Tai reiškia, kad iki 2030-ųjų vidurio bus visiškai atnaujinta daugiau nei 40 intensyviai naudojamų maršrutų, tokių kaip Riedbahn tarp Frankfurto ir Manheimo.

Vykdomi ir planuojami statybos darbai reiškia, kad ateinančiais metais keliautojai turės laukti apribojimų. Tačiau išlieka viltis, kad šios investicijos ilgainiui padidins punktualumą ir patikimumą. Taip pat stumiamas traukinių stočių modernizavimas į vadinamąsias „ateities traukinių stotis“, siekiant užtikrinti vienodą dizainą, geresnę traukinių informaciją ir prieinamumą.

Situacija aiškiai rodo, kad transporto infrastruktūroje šiuo metu laukia daug darbo. Taigi, jei planuojate keliauti artimiausiu metu, turėtumėte sekti dabartinę informaciją ir prireikus apsvarstyti alternatyvius maršrutus. Nukrypimai į Kernenstrasse Nagolde yra tik pirmasis ženklas, kad būtina atlikti esminius patobulinimus, kad eismo srautas mūsų geležinkelių tinkle būtų tinkamas ateičiai.