Volledige sluiting in Nagold: Kernenstrasse blijft gesloten tot 13 december!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vanaf 8 december 2025 is de Kernenstrasse in Nagold volledig afgesloten vanwege renovatiewerkzaamheden aan de overweg. Er zijn omleidingen ingesteld.

Ab dem 8. Dezember 2025 wird die Kernenstraße in Nagold wegen Sanierungsarbeiten am Bahnübergang voll gesperrt. Umleitungen sind eingerichtet.
Vanaf 8 december 2025 is de Kernenstrasse in Nagold volledig afgesloten vanwege renovatiewerkzaamheden aan de overweg. Er zijn omleidingen ingesteld.

Volledige sluiting in Nagold: Kernenstrasse blijft gesloten tot 13 december!

De stad Nagold maakte vandaag bekend dat de aanstaande volledige sluiting van de Kernenstrasse in het gebied van de treinstationovergang al aan de gang is en zal duren tot 13 december 2025. De reden voor deze maatregel zijn dringende renovatiewerkzaamheden aan de overweg. Het verkeer wordt omgeleid via de Lange Straße, Calwer Straße, Emminger Straße, Silcherstraße en terug. de boodschapper van het Zwarte Woud gemeld.

Deze renovatiewerkzaamheden maken deel uit van een breder plan van Deutsche Bahn dat tot doel heeft het spoorwegnet in Duitsland te moderniseren. Opnieuw ADAC Zoals gezegd staan ​​er de komende jaren tal van grote bouwwerven gepland. Belangrijke routes zullen minimaal vijf jaar langer gesloten zijn dan oorspronkelijk gepland. Ook de pendelroute tussen Hamburg en Berlijn zal tot 30 april 2026 volledig gesloten zijn, wat een aanzienlijke uitdaging voor reizigers betekent.

Grote bouwplaatsen in Duitsland

De geplande renovatiemaatregel in Nagold is slechts een klein onderdeel van een veel groter project waarin de federale overheid zo’n 166 miljard euro wil investeren in de infrastructuur. Daartoe behoort circa 107 miljard euro die specifiek bestemd is voor de modernisering en renovatie van vervallen spoorlijnen, zoals dagelijks nieuws gemeld. Dit betekent dat ruim 40 intensief gebruikte trajecten, zoals de Riedbahn tussen Frankfurt en Mannheim, medio 2030 volledig gerenoveerd zullen zijn.

Door de lopende en geplande bouwwerkzaamheden zullen reizigers de komende jaren rekening moeten houden met beperkingen. Maar de hoop blijft dat deze investeringen de stiptheid en betrouwbaarheid op de lange termijn zullen verbeteren. Ook de modernisering van treinstations tot zogenaamde ‘treinstations van de toekomst’ wordt vooruitgezet om een ​​uniforme inrichting, verbeterde treininformatie en bereikbaarheid te garanderen.

De situatie laat duidelijk zien dat er momenteel veel werk aan de winkel is op het gebied van de transportinfrastructuur. Als u dus van plan bent in de nabije toekomst te reizen, moet u de actuele informatie in de gaten houden en indien nodig alternatieve routes overwegen. De omleidingen voor de Kernenstrasse in Nagold zijn slechts een eerste teken dat fundamentele verbeteringen nodig zijn om de verkeersdoorstroming op ons spoorwegnet toekomstbestendig te maken.