Całkowite zamknięcie w Nagold: Kernenstrasse pozostaje zamknięte do 13 grudnia!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Od 8 grudnia 2025 r. Kernenstrasse w Nagold będzie całkowicie zamknięta ze względu na prace remontowe na przejeździe kolejowym. Ustalono objazdy.

Ab dem 8. Dezember 2025 wird die Kernenstraße in Nagold wegen Sanierungsarbeiten am Bahnübergang voll gesperrt. Umleitungen sind eingerichtet.
Od 8 grudnia 2025 r. Kernenstrasse w Nagold będzie całkowicie zamknięta ze względu na prace remontowe na przejeździe kolejowym. Ustalono objazdy.

Całkowite zamknięcie w Nagold: Kernenstrasse pozostaje zamknięte do 13 grudnia!

Miasto Nagold ogłosiło dzisiaj, że zbliżające się całkowite zamknięcie Kernenstrasse w rejonie przejazdu przez stację kolejową już trwa i potrwa do 13 grudnia 2025 r. Powodem podjęcia tego działania są pilne prace remontowe na przejeździe kolejowym. Ruch zostanie przekierowany przez Lange Straße, Calwer Straße, Emminger Straße, Silcherstraße i z powrotem, jak posłaniec Czarnego Lasu zgłoszone.

Prace remontowe stanowią część szerszego planu Deutsche Bahn, którego celem jest modernizacja sieci kolejowej w Niemczech. Ponownie ADAC Jak zauważono, w nadchodzących latach planowanych jest wiele dużych placów budowy. Ważne trasy zostaną zamknięte co najmniej o pięć lat dłużej, niż pierwotnie planowano. Do 30 kwietnia 2026 r. całkowicie zamknięta zostanie także trasa podmiejska pomiędzy Hamburgiem a Berlinem, co stanowi duże wyzwanie dla podróżnych.

Duże budowy w Niemczech

Planowany remont w Nagold to tylko niewielka część znacznie większego projektu, w który rząd federalny chce zainwestować w infrastrukturę około 166 miliardów euro. Obejmuje to około 107 miliardów euro przeznaczonych specjalnie na modernizację i renowację zniszczonych linii kolejowych, takich jak codzienne wiadomości zgłoszone. Oznacza to, że do połowy lat 30. XXI wieku ponad 40 intensywnie użytkowanych tras, takich jak Riedbahn między Frankfurtem a Mannheim, zostanie całkowicie odnowionych.

Trwające i planowane prace budowlane sprawiają, że podróżni będą musieli spodziewać się ograniczeń w nadchodzących latach. Pozostaje jednak nadzieja, że ​​te inwestycje w dłuższej perspektywie poprawią punktualność i niezawodność. Postępuje także modernizacja dworców kolejowych w tzw. „dworce przyszłości”, aby zapewnić jednolity wygląd, lepszą informację o pociągach i dostępność.

Sytuacja wyraźnie pokazuje, że w infrastrukturze transportowej jest obecnie dużo do zrobienia. Jeśli więc planujesz podróż w najbliższej przyszłości, warto na bieżąco śledzić aktualne informacje i w razie potrzeby rozważyć alternatywne trasy. Objazdy na Kernenstrasse w Nagold to tylko pierwszy sygnał, że konieczne są zasadnicze usprawnienia, aby zapewnić przyszłościowy przepływ ruchu w naszej sieci kolejowej.