Acidente horrível em Kieselbronn: carro elétrico queima, passageiro morre tragicamente!

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Num trágico acidente em Enzkreis, Baden-Württemberg, um passageiro de 24 anos morreu quando um Hyundai elétrico pegou fogo.

Bei einem tragischen Unfall im Enzkreis, Baden-Württemberg, starb ein 24-jähriger Beifahrer, als ein Elektro-Hyundai in Flammen aufging.
Num trágico acidente em Enzkreis, Baden-Württemberg, um passageiro de 24 anos morreu quando um Hyundai elétrico pegou fogo.

Acidente horrível em Kieselbronn: carro elétrico queima, passageiro morre tragicamente!

Ontem à noite ocorreu um trágico acidente em Kieselbronn, Baden-Württemberg, que pôs em evidência os perigos dos carros eléctricos. Um motorista de um Hyundai elétrico, de 23 anos, perdeu o controle do veículo em uma curva para a esquerda, saiu da estrada, capotou e caiu em um campo. O carro então pegou fogo. O passageiro de 24 anos não pôde ser resgatado e morreu no local, enquanto o motorista foi levado ao hospital com ferimentos graves. Os danos estão estimados em cerca de 70 mil euros. A County Road 4530 teve que ser fechada até 1h30 enquanto a polícia investiga. Como relata RTL, este incidente mais uma vez levanta questões sobre a segurança dos veículos elétricos.

Os carros elétricos experimentaram um verdadeiro boom nos últimos anos, mas também trazem consigo novos desafios. Como mostram as estatísticas, os carros elétricos têm 20% mais probabilidade de se envolverem em acidentes do que outros tipos de veículos. Uma elevada taxa de acidentes foi encontrada em particular nos modelos Tesla; De acordo com uma pesquisa do jornal dinamarquês Politics, quase 50% dos motoristas de Tesla se envolvem em um acidente na primeira vez após a compra. Uma explicação para isso poderia ser a aceleração brusca dos carros elétricos, que surpreende muitos motoristas. Isto também é confirmado por um estudo da Auto Motor und Sport, que aponta que os condutores muitas vezes têm de adaptar o seu comportamento de condução.

Riscos de incêndio e estatísticas de acidentes

Apesar das preocupações com os riscos de incêndio, as estatísticas atuais sugerem que os carros elétricos não têm maior probabilidade de queimar do que os motores de combustão convencionais. Embora apenas 25 incêndios sejam relatados para cada 100 mil carros elétricos, o número de motores de combustão é superior a 1.500. No entanto, os incêndios em carros elétricos, especialmente relacionados com baterias de alta tensão, são um desafio para os bombeiros. Estes riscos específicos requerem formação e equipamentos especializados para poder atuar eficazmente em caso de emergência, o que mais uma vez sublinha a necessidade de manter um cartão de resgate no veículo para que informações importantes possam ser rapidamente acessadas em caso de emergência, de acordo com o 24auto análise.

Apesar desses perigos, os carros elétricos apresentam algumas vantagens de segurança, incluindo uma melhor estrutura para a bateria, que geralmente fica protegida na parte inferior. Os testes de colisão mostram que muitas vezes têm um desempenho melhor do que os veículos com motores de combustão. No entanto, a sensação subjetiva de segurança de muitos motoristas, principalmente quando se trata de manobras bruscas de direção, ainda deixa a desejar.

O futuro da eletromobilidade

Por fim, importa referir que o aumento dos veículos elétricos e o aumento da sua frequência de acidentes não são questões negligenciáveis ​​que necessitam de ser discutidas em toda a sociedade. Os fabricantes, em particular, são obrigados a tomar medidas para melhorar a segurança dos condutores e passageiros. Resta-nos esperar que acontecimentos trágicos como o de Kieselbronn conduzam a estas discussões entre o público em geral e que sejam iniciadas melhorias na tecnologia e no comportamento do trânsito.