اليخت العملاق Bayesian” يتعافى أخيراً بعد غرقه المأساوي!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

بعد عشرة أشهر من غرق اليخت الفاخر "Bayesian" قبالة صقلية، تم انتشال الحطام بنجاح واستقراره.

Zehn Monate nach dem Untergang der Superjacht "Bayesian" vor Sizilien wurde das Wrack erfolgreich geborgen und stabilisiert.
بعد عشرة أشهر من غرق اليخت الفاخر "Bayesian" قبالة صقلية، تم انتشال الحطام بنجاح واستقراره.

اليخت العملاق Bayesian” يتعافى أخيراً بعد غرقه المأساوي!

لحسن الحظ، يمكن لخفر السواحل قبالة صقلية الإعلان عن خطوة مهمة في عملية انتشال اليخت الفاخر الغارق "Bayesian". وبعد مرور عشرة أشهر على الحادث المأساوي الذي أودى بحياة سبعة أشخاص، تم انتشال الحطام من عمق حوالي 50 مترا. عالي أخبار بي زد ويتم تنسيق العملية من قبل خفر السواحل الإيطالي بالقرب من بورتيتشيلو، شمال شرق باليرمو. خلال عاصفة في أغسطس 2024، والتي جلبت سرعة رياح تصل إلى 130 كم / ساعة، انقلب اليخت، الذي كان يعتبر غير قابل للغرق وكان طوله 56 مترًا ومجهزًا بمخزون ثمين.

سيتم الآن تجفيف الحطام وتثبيته قبل سحبه إلى ميناء Termini Imerese. ومن المثير للاهتمام أن السفينة لم تظهر أي أضرار جسيمة على هيكل السفينة، ولكن البنية الفوقية تأثرت جزئيا. الصاري الذي يبلغ ارتفاعه 72 مترًا، والذي كان مهمًا بشكل خاص لليخت، لا يزال حاليًا في قاع البحر ويجب استعادته بحلول يوم الاثنين على أقصى تقدير. كانت عملية الإنقاذ تحفة فنية وكان لا بد من تأجيلها عدة مرات بسبب ظروف مختلفة. ومن بين أمور أخرى، توفي غواص هولندي أثناء الاستعدادات، مما يوضح مدى تعقيد العمل.

حادث مأساوي والتحقيق مستمر

كان من الممكن منع الحادث، الذي توفي فيه المالك مايك لينش وابنته البالغة من العمر 18 عامًا، من خلال إدارة أفضل للطقس. وجد تقرير تحقيق بريطاني أن بايزي لم يكن مصممًا لظروف الطقس القاسية. كما يتواجد مكتب المدعي العام الإيطالي في مكان الحادث لتأمين الأدلة وتوضيح أسباب الحادث. ويخضع القبطان النيوزيلندي واثنان من أفراد الطاقم حاليًا للتحقيق بسبب احتمال التقصير في أداء الواجب، وهو الحادث الذي يثير الجدل حول معايير السلامة في صناعة اليخوت.

وللتحقق من المزيد من التهديدات البيئية، يتم استخدام طائرات بدون طيار مزودة بأجهزة استشعار للأشعة تحت الحمراء وزوارق دورية. ويقال إن هناك حوالي 18000 لتر من الوقود في الحطام، مما يعني مخاطر إضافية على البيئة. خبراء ال المكتب الفيدرالي للتحقيق في الحوادث البحرية (BSU) تعمل مع السلطات الإيطالية لتحديد الظروف الدقيقة للحادث. والهدف من هذه التحقيقات ليس توضيح الحقائق فحسب، بل أيضا منع وقوع حوادث في المستقبل وإنقاذ الأرواح.

إن انتعاش "بايزي" هو أكثر من مجرد مهمة فنية؛ ويكشف تفاصيل صادمة عن مخاطر الإبحار ومسؤوليات أصحاب السفن. ومن المأمول أن توفر التحقيقات وضوحًا جديدًا وتمنع وقوع مآسي في المستقبل.