Superyacht Bayesian kom sig endelig efter tragisk forlis!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ti måneder efter at superyachten "Bayesian" sank ud for Sicilien, blev vraget gendannet og stabiliseret.

Zehn Monate nach dem Untergang der Superjacht "Bayesian" vor Sizilien wurde das Wrack erfolgreich geborgen und stabilisiert.
Ti måneder efter at superyachten "Bayesian" sank ud for Sicilien, blev vraget gendannet og stabiliseret.

Superyacht Bayesian kom sig endelig efter tragisk forlis!

Heldigvis kan kystvagten ud for Sicilien annoncere et vigtigt skridt i genopretningsoperationen af ​​den sunkne superyacht "Bayesian". Ti måneder efter den tragiske ulykke, hvor syv mennesker mistede livet, blev vraget bjærget fra omkring 50 meters dybde. Højt PZ Nyheder Operationen koordineres af den italienske kystvagt nær Porticello, nordøst for Palermo. Under en storm i august 2024, som bragte vindhastigheder på op til 130 km/t, kæntrede yachten, som blev anset for usænkelig og var 56 meter lang og udstyret med værdifuldt inventar.

Vraget vil nu blive drænet og stabiliseret, inden det bugseres til havnen i Termini Imerese. Interessant nok viser skibet ingen alvorlige skader på skroget, men overbygningen er delvist påvirket. Den 72 meter høje mast, som var særlig vigtig for yachten, ligger i øjeblikket stadig på havbunden og skulle være hentet senest mandag. Redningen var et teknisk mesterværk og måtte udskydes flere gange på grund af forskellige omstændigheder. Blandt andet døde en hollandsk dykker under forberedelserne, hvilket illustrerer arbejdets kompleksitet.

Tragisk ulykke og igangværende efterforskning

Ulykken, hvor blandt andet ejer Mike Lynch og hans 18-årige datter omkom, kunne muligvis have været forhindret med bedre vejrhåndtering. En britisk undersøgelsesrapport har fundet ud af, at Bayesian ikke var designet til ekstreme vejrforhold. Den italienske anklagemyndighed er også til stede på ulykkesstedet for at sikre beviser og afklare årsagerne til ulykken. Den newzealandske kaptajn og to besætningsmedlemmer er i øjeblikket under undersøgelse for mulig pligtforsømmelse, en hændelse, der sætter gang i debatten om sikkerhedsstandarder i yachtindustrien.

For at verificere yderligere miljøtrusler bruges droner med infrarøde sensorer og patruljebåde. Der siges at være omkring 18.000 liter brændstof i vraget, hvilket betyder yderligere risici for miljøet. Eksperterne fra Federal Office for Maritime Ulykkesundersøgelser (BSU) arbejder sammen med de italienske myndigheder for at fastslå de nøjagtige omstændigheder ved ulykken. Formålet med disse undersøgelser er ikke kun at klarlægge fakta, men også at forhindre fremtidige ulykker og redde liv.

Genopretningen af ​​"Bayesian" er mere end blot et teknisk foretagende; den afslører chokerende detaljer om risici ved sejlads og skibsejeres ansvar. Man må håbe, at undersøgelserne vil skabe ny klarhed og forhindre fremtidige tragedier.