Superjacht Bayesian” eindelijk hersteld na tragisch zinken!

Superjacht Bayesian” eindelijk hersteld na tragisch zinken!

Gelukkig kan de kustwacht voor Sicilië een belangrijke stap aankondigen in de bergingsoperatie van het gezonken superjacht “Bayesian”. Tien maanden na het tragische ongeval waarbij zeven mensen om het leven kwamen, werd het wrak geborgen op een diepte van ongeveer 50 meter. Luidruchtig PZ-nieuws De operatie wordt gecoördineerd door de Italiaanse kustwacht nabij Porticello, ten noordoosten van Palermo. Tijdens een storm in augustus 2024, die windsnelheden tot 130 km/u met zich meebracht, kapseisde het jacht, dat als onzinkbaar werd beschouwd, 56 meter lang was en voorzien was van waardevolle inventaris.

Het wrak zal nu worden drooggelegd en gestabiliseerd voordat het naar de haven van Termini Imerese wordt gesleept. Opvallend is dat het schip geen ernstige schade aan de romp vertoont, maar dat de bovenbouw gedeeltelijk is aangetast. De voor het jacht bijzonder belangrijke 72 meter hoge mast ligt momenteel nog op de zeebodem en moet uiterlijk maandag geborgen zijn. De redding was een technisch hoogstandje en moest door verschillende omstandigheden meerdere keren worden uitgesteld. Tijdens de voorbereidingen overleed onder meer een Nederlandse duiker, wat de complexiteit van het werk illustreert.

Tragisch ongeval en lopend onderzoek

Het ongeval, waarbij onder meer eigenaar Mike Lynch en zijn 18-jarige dochter om het leven kwamen, had mogelijk voorkomen kunnen worden door beter weermanagement. Uit een Brits onderzoeksrapport is gebleken dat de Bayesian niet is ontworpen voor extreme weersomstandigheden. Het Italiaanse Openbaar Ministerie is ook aanwezig op de plaats van het ongeval om bewijsmateriaal veilig te stellen en de oorzaken van het ongeval op te helderen. Er loopt momenteel een onderzoek naar de Nieuw-Zeelandse kapitein en twee bemanningsleden wegens mogelijk plichtsverzuim, een incident dat de discussie over veiligheidsnormen in de jachtindustrie aanwakkert.

Om verdere bedreigingen voor het milieu te verifiëren, worden drones met infraroodsensoren en patrouilleboten gebruikt. Er zou zo'n 18.000 liter brandstof in de wrakstukken zitten, wat extra risico's voor het milieu met zich meebrengt. De deskundigen van de Federaal Bureau voor Onderzoek naar Maritieme Ongevallen (BSU) werken samen met de Italiaanse autoriteiten om de exacte omstandigheden van het ongeval te bepalen. Het doel van deze onderzoeken is niet alleen om de feiten op te helderen, maar ook om toekomstige ongevallen te voorkomen en levens te redden.

Het herstel van de ‘Bayesiaan’ is meer dan alleen een technische onderneming; het onthult schokkende details over de risico's van zeilen en de verantwoordelijkheden van scheepseigenaren. Het is te hopen dat de onderzoeken nieuwe duidelijkheid zullen verschaffen en toekomstige tragedies zullen voorkomen.