Suche
Mein Konto
Nattog Basel-Malmö: Klar til rejsende fra april 2026!
Fra april 2026 vil et nyt nattog forbinde Freiburg im Breisgau med Malmø. Der tilbydes tre ugentlige forbindelser.
Nattog Basel-Malmö: Klar til rejsende fra april 2026!
Et nyt nattog er i startblokkene! Fra den 15. april 2026 udbydes en spændende forbindelse fra Basel til København og Malmø af de schweiziske føderale jernbaner (SBB) og RDC Tyskland. Dette initiativ udvider nattognettet fra Schweiz og tilbyder en attraktiv mulighed for rejsende, der ønsker at rejse hurtigere og mere miljøvenligt. Det er et skridt i den rigtige retning for alle dem, der vælger at rejse med tog i stedet for fly.
Hvordan SRF rapporteret, er denne forbindelse økonomisk støttet af den føderale regering. Beløbet på 47 millioner francs, som en del af CO₂-loven, skal dække driftsomkostninger og sikre, at den nye nattogsforbindelse forbliver rentabel. Dette er særligt vigtigt, da nattog ofte står over for høje omkostninger.
Forbindelsesdetaljer
Den nye Euronight kører tre gange om ugen og tager rejsende fra Basel SBB til Malmø klokken 17.35, hvor de ankommer klokken 9.35. Returrejser starter fra Malmø torsdage, lørdage og mandage klokken 18.57. og nå Basel SBB kl. 11.30. Denne direkte forbindelse er en velkommen tilføjelse for rejsende, der ønsker at pendle over 1.400 kilometer på tværs af Schweiz, Tyskland og Danmark til Sverige.
Nattoget byder på plads til omkring 350 gæster i sove-, ligge- og siddevogne, herunder en barrierefri kupé og en bistro. Der vil være adskillige stop undervejs, herunder Freiburg (Breisgau) Hbf, Karlsruhe Hbf og Hamburg Hbf, selvom der ikke vil være noget stop ved Københavns Hovedbanegård. Dog kan rejsende benytte en nem S-Bahn-forbindelse på kun 15 minutter fra Høje Taastrup.
Støtte og kritik
Økonomisk støtte til dette projekt er nødvendig, fordi driftsomkostningerne er betydelige. Hver togrejse mellem Basel og Malmø er subsidieret med omkring 30.000 francs. Der er dog også kritik af disse tilskud. Landsrådmand Thomas Hurter (SVP/SH) beskrev det som spild af skatteydernes penge, mens venstrefløjens partier ser nedskæringerne i internationalt tilgængelig økonomisk bistand som en trussel mod nattognettet. Hvordan BahnBlogStelle Sammenfattende skal budgetterne godkendes af parlamentet hver december for at sikre en problemfri gennemførelse af projektet.
SBB har til hensigt at forbedre de eksisterende nattogsruter og planlægger snart at købe nyt rullende materiel til forbindelser til Amsterdam og Hamborg og sandsynligvis til Wien. Introduktionen af nattoget til Malmø kan være et banebrydende skridt for jernbanetransport i international målestok og styrke billedet af jernbanen som et pålideligt transportmiddel.
Billetsalget til den nye forbindelse begynder den 4. november 2025. Rejsende kan se frem til attraktive priser, der kan sammenlignes med eksisterende nattogsforbindelser fra Schweiz. Men én ting er sikkert: At rejse med nattog vil blive endnu mere behageligt og lettere med støtte fra den føderale regering og velgennemtænkte organisation.