Tren nocturno Basilea-Malmö: ¡listo para los viajeros a partir de abril de 2026!

Tren nocturno Basilea-Malmö: ¡listo para los viajeros a partir de abril de 2026!

¡Un nuevo tren nocturno está en la parrilla de salida! A partir del 15 de abril de 2026, los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) y RDC Alemania ofrecerán una interesante conexión desde Basilea a Copenhague y Malmö. Esta iniciativa amplía la red de trenes nocturnos desde Suiza y ofrece una opción atractiva para los viajeros que quieran viajar más rápido y de forma más respetuosa con el medio ambiente. Es un paso en la dirección correcta para todos aquellos que optan por viajar en tren en lugar de en avión.

Cómo SRF Según informó, esta conexión cuenta con el apoyo financiero del gobierno federal. La cantidad de 47 millones de francos, en el marco de la ley CO₂, está destinada a cubrir los costes operativos y garantizar que la nueva conexión ferroviaria nocturna siga siendo rentable. Esto es especialmente importante porque los trenes nocturnos suelen tener costes elevados.

Detalles de conexión

La nueva Euronight funciona tres veces por semana y lleva a los viajeros desde Basel SBB a Malmö a las 17:35, donde llegan a las 9:35. Los viajes de regreso comienzan desde Malmö los jueves, sábados y lunes a las 18:57. y llegar a Basel SBB a las 11:30 a. m. Esta conexión directa es una adición bienvenida para los viajeros que desean viajar más de 1.400 kilómetros a través de Suiza, Alemania y Dinamarca hasta Suecia.

El tren nocturno ofrece espacio para unos 350 pasajeros en vagones cama, literas y asientos, además de un compartimento sin barreras y un bistró. Habrá numerosas paradas a lo largo del camino, incluidas Friburgo (Breisgau) Hbf, Karlsruhe Hbf y Hamburgo Hbf, aunque no habrá ninguna parada en la Estación Central de Copenhague. Sin embargo, los viajeros pueden utilizar una fácil conexión de S-Bahn en sólo 15 minutos desde Hoeje Taastrup.

Apoyo y crítica

El apoyo financiero para este proyecto es necesario porque los costos operativos son significativos. Cada viaje en tren entre Basilea y Malmö está subvencionado con unos 30.000 francos. Sin embargo, también hay críticas a estas subvenciones. El consejero nacional Thomas Hurter (SVP/SH) lo calificó como un desperdicio del dinero de los contribuyentes, mientras que los partidos de izquierda ven los recortes en la ayuda financiera disponible internacionalmente como una amenaza para la red de trenes nocturnos. Cómo BahnBlogStelle En resumen, los presupuestos deben ser aprobados por el Parlamento cada diciembre para garantizar la implementación perfecta del proyecto.

La SBB tiene la intención de mejorar las rutas de trenes nocturnos existentes y planea comprar pronto nuevo material rodante para las conexiones con Amsterdam y Hamburgo y probablemente con Viena. La introducción del tren nocturno a Malmö podría suponer un paso revolucionario para el transporte ferroviario a escala internacional y reforzar la imagen del ferrocarril como medio de transporte fiable.

La venta de billetes para la nueva conexión comenzará el 4 de noviembre de 2025. Los viajeros podrán disfrutar de precios atractivos, comparables a los de las conexiones de trenes nocturnos existentes desde Suiza. Pero una cosa es segura: viajar en tren nocturno será aún más agradable y sencillo con el apoyo del gobierno federal y una organización bien pensada.