Nakts vilciens Bāzele-Malme: gatavs ceļotājiem no 2026. gada aprīļa!

Nakts vilciens Bāzele-Malme: gatavs ceļotājiem no 2026. gada aprīļa!

Jauns nakts vilciens ir starta blokos! No 2026. gada 15. aprīļa Šveices Federālais dzelzceļš (SBB) un Vācijas RDC piedāvās aizraujošu savienojumu no Bāzeles uz Kopenhāgenu un Malmi. Šī iniciatīva paplašina nakts vilcienu tīklu no Šveices un piedāvā pievilcīgu iespēju ceļotājiem, kuri vēlas ceļot ātrāk un videi draudzīgāk. Tas ir solis pareizajā virzienā visiem tiem, kas izvēlas ceļot ar vilcienu, nevis gaisu.

Kā SRF ziņots, šo savienojumu finansiāli atbalsta federālā valdība. 47 miljonu franku summa CO₂ likuma ietvaros ir paredzēta, lai segtu ekspluatācijas izmaksas un nodrošinātu, ka jaunais nakts vilcienu savienojums joprojām ir rentabls. Tas ir īpaši svarīgi, jo nakts vilcieni bieži vien saskaras ar augstām izmaksām.

Savienojuma informācija

Jaunais Euronight kursē trīs reizes nedēļā un ved ceļotājus no Bāzeles SBB uz Malmi pulksten 17:35, kur viņi ierodas pulksten 9:35. Atpakaļceļi no Malmes sākas ceturtdienās, sestdienās un pirmdienās pulksten 18:57. un sasniedziet Bāzeles SBB pulksten 11:30. Šis tiešais savienojums ir patīkams papildinājums ceļotājiem, kuri vēlas braukt vairāk nekā 1400 kilometrus garu Šveici, Vāciju un Dāniju uz Zviedriju.

Nakts vilciens piedāvā vietu aptuveni 350 viesiem guļamvagonos, kušetēs un sēdvietās, tostarp bezšķēršļu nodalījumā un bistro. Pa ceļam būs vairākas pieturas, tostarp Freiburg (Breisgau) Hbf, Karlsruhe Hbf un Hamburg Hbf, lai gan Kopenhāgenas Centrālajā stacijā nebūs pieturas. Tomēr ceļotāji var izmantot vienkāršu S-Bahn savienojumu tikai 15 minūšu laikā no Hoeje Taastrup.

Atbalsts un kritika

Finansiāls atbalsts šim projektam ir nepieciešams, jo darbības izmaksas ir ievērojamas. Katrs vilciena brauciens starp Bāzeli un Malmi tiek subsidēts aptuveni 30 000 franku apmērā. Taču arī šīs subsīdijas tiek kritizētas. Nacionālais padomnieks Tomass Hērters (SVP/SH) to raksturoja kā nodokļu maksātāju naudas izšķērdēšanu, savukārt kreisās partijas starptautiski pieejamās finansiālās palīdzības samazināšanu uzskata par draudu nakts vilcienu tīklam. Kā BahnBlogStelle Rezumējot, budžeti parlamentam jāapstiprina katru decembri, lai nodrošinātu nevainojamu projekta īstenošanu.

SBB plāno uzlabot esošos nakts vilcienu maršrutus un drīzumā plāno iegādāties jaunu ritošo sastāvu savienojumiem ar Amsterdamu un Hamburgu un, iespējams, ar Vīni. Nakts vilciena ieviešana uz Malmi varētu būt revolucionārs solis dzelzceļa transportam starptautiskā mērogā un stiprināt dzelzceļa kā uzticama transporta veida tēlu.

Biļešu tirdzniecība uz jauno savienojumu sāksies 2025. gada 4. novembrī. Ceļotāji var sagaidīt pievilcīgas cenas, kas ir salīdzināmas ar esošajiem nakts vilcienu savienojumiem no Šveices. Taču viens ir skaidrs: ceļošana ar nakts vilcienu kļūs vēl patīkamāka un vienkāršāka ar federālās valdības atbalstu un pārdomātu organizāciju.