Comboio noturno Basileia-Malmö: pronto para viajantes a partir de abril de 2026!

Comboio noturno Basileia-Malmö: pronto para viajantes a partir de abril de 2026!

Um novo trem noturno está começando! A partir de 15 de abril de 2026, uma emocionante conexão de Basileia a Copenhague e Malmö será oferecida pelas Ferrovias Federais Suíças (SBB) e pela RDC Alemanha. Esta iniciativa expande a rede de comboios noturnos da Suíça e oferece uma opção atractiva para os viajantes que pretendem viajar mais rapidamente e de uma forma mais amiga do ambiente. É um passo na direção certa para todos aqueles que optam por viajar de trem em vez de avião.

Como SRF relatado, essa conexão é apoiada financeiramente pelo governo federal. O montante de 47 milhões de francos, no âmbito da lei CO₂, destina-se a cobrir os custos operacionais e a garantir que a nova ligação ferroviária nocturna continue rentável. Isto é particularmente importante porque os comboios noturnos enfrentam frequentemente custos elevados.

Detalhes de conexão

A nova Euronight funciona três vezes por semana e leva os viajantes de Basel SBB a Malmö às 17h35, onde chegam às 9h35. As viagens de retorno começam de Malmö às quintas, sábados e segundas-feiras às 18h57. e chegue a Basel SBB às 11h30. Esta conexão direta é uma adição bem-vinda para viajantes que desejam viajar mais de 1.400 quilômetros pela Suíça, Alemanha e Dinamarca até a Suécia.

O trem noturno oferece espaço para cerca de 350 passageiros em vagões-dormitório, couchette e sentados, incluindo compartimento sem barreiras e bistrô. Haverá inúmeras paradas ao longo do caminho, incluindo Freiburg (Breisgau) Hbf, Karlsruhe Hbf e Hamburgo Hbf, embora não haja parada na Estação Central de Copenhague. No entanto, os viajantes podem usar uma conexão fácil de S-Bahn em apenas 15 minutos de Hoeje Taastrup.

Apoio e críticas

O apoio financeiro para este projecto é necessário porque os custos operacionais são significativos. Cada viagem de trem entre Basileia e Malmö é subsidiada em cerca de 30.000 francos. No entanto, também há críticas a estes subsídios. O Conselheiro Nacional Thomas Hurter (SVP/SH) descreveu-o como um desperdício do dinheiro dos contribuintes, enquanto os partidos de esquerda vêem os cortes na ajuda financeira disponível internacionalmente como uma ameaça à rede ferroviária nocturna. Como BahnBlogStelle Em resumo, os orçamentos devem ser aprovados pelo Parlamento todo mês de Dezembro para garantir a implementação perfeita do projecto.

A SBB pretende melhorar as rotas existentes dos comboios nocturnos e planeia adquirir em breve novo material circulante para ligações a Amesterdão e Hamburgo e provavelmente a Viena. A introdução do comboio nocturno para Malmö poderá constituir um passo inovador para o transporte ferroviário à escala internacional e reforçar a imagem do caminho-de-ferro como meio de transporte fiável.

As vendas de bilhetes para a nova conexão começarão em 4 de novembro de 2025. Os viajantes podem esperar preços atrativos que são comparáveis ​​às conexões de trem noturno existentes da Suíça. Mas uma coisa é certa: viajar de trem noturno ficará ainda mais prazeroso e fácil com o apoio do governo federal e de uma organização bem pensada.