Trenul de noapte Basel-Malmö: gata pentru călători din aprilie 2026!

Trenul de noapte Basel-Malmö: gata pentru călători din aprilie 2026!

Un nou tren de noapte este în blocurile de start! Din 15 aprilie 2026, Căile Ferate Federale Elvețiene (SBB) și RDC Germania vor oferi o conexiune interesantă de la Basel la Copenhaga și Malmö. Această inițiativă extinde rețeaua de trenuri de noapte din Elveția și oferă o opțiune atractivă pentru călătorii care doresc să călătorească mai repede și într-un mod mai ecologic. Este un pas în direcția bună pentru toți cei care aleg să călătorească cu trenul în loc de aer.

Cum SRF raportat, această legătură este susținută financiar de guvernul federal. Suma de 47 de milioane de franci, ca parte a legii CO₂, este destinată să acopere costurile de exploatare și să asigure că noua conexiune de tren de noapte rămâne profitabilă. Acest lucru este deosebit de important deoarece trenurile de noapte se confruntă adesea cu costuri ridicate.

Detalii de conectare

Noul Euronight rulează de trei ori pe săptămână și duce călătorii de la Basel SBB la Malmö la ora 17:35, unde ajung la 9:35 a.m. Călătoriile dus-întors încep din Malmö joi, sâmbătă și luni, la 18:57. și ajungeți la Basel SBB la ora 11:30. Această conexiune directă este un plus binevenit pentru călătorii care doresc să facă naveta peste 1.400 de kilometri prin Elveția, Germania și Danemarca până în Suedia.

Trenul de noapte oferă spațiu pentru aproximativ 350 de oaspeți în vagoane de dormit, cupețe și scaune, inclusiv un compartiment fără bariere și un bistro. Pe parcurs vor fi numeroase opriri, inclusiv Freiburg (Breisgau) Hbf, Karlsruhe Hbf și Hamburg Hbf, deși nu va fi nicio oprire la Gara Centrală din Copenhaga. Cu toate acestea, călătorii pot folosi o conexiune ușoară S-Bahn în doar 15 minute de Hoeje Taastrup.

Sprijin și critică

Sprijinul financiar pentru acest proiect este necesar deoarece costurile de operare sunt semnificative. Fiecare călătorie cu trenul între Basel și Malmö este subvenționată cu aproximativ 30.000 de franci. Cu toate acestea, există și critici la adresa acestor subvenții. Consilierul național Thomas Hurter (SVP/SH) a descris-o ca pe o risipă de bani a contribuabililor, în timp ce partidele de stânga văd reducerea ajutorului financiar disponibil la nivel internațional ca o amenințare la adresa rețelei de trenuri de noapte. Cum BahnBlogStelle Pe scurt, bugetele trebuie aprobate de Parlament în fiecare decembrie pentru a asigura implementarea fără probleme a proiectului.

SBB intenționează să îmbunătățească rutele existente ale trenurilor de noapte și intenționează să achiziționeze în curând material rulant nou pentru conexiuni către Amsterdam și Hamburg și probabil către Viena. Introducerea trenului de noapte la Malmö ar putea fi un pas inovator pentru transportul feroviar la scară internațională și ar putea consolida imaginea căii ferate ca mijloc de transport de încredere.

Vânzările de bilete pentru noua conexiune vor începe pe 4 noiembrie 2025. Călătorii pot aștepta cu nerăbdare prețuri atractive care sunt comparabile cu conexiunile existente cu trenul de noapte din Elveția. Dar un lucru este cert: călătoria cu trenul de noapte va deveni și mai plăcută și mai ușoară cu sprijinul guvernului federal și al organizației bine gândite.