Nočni vlak Basel-Malmö: pripravljen za popotnike od aprila 2026!

Nočni vlak Basel-Malmö: pripravljen za popotnike od aprila 2026!

Nov nočni vlak je v štartnih blokih! Od 15. aprila 2026 bosta švicarske zvezne železnice (SBB) in RDC Nemčija nudile razburljivo povezavo od Basla do Kopenhagna in Malmöja. Ta pobuda širi mrežo nočnih vlakov iz Švice in ponuja privlačno možnost za popotnike, ki želijo potovati hitreje in na okolju prijaznejši način. Gre za korak v pravo smer za vse tiste, ki se namesto z letalom odločijo za potovanje z vlakom.

kako SRF poročali, to povezavo finančno podpira zvezna vlada. Znesek 47 milijonov frankov je v okviru zakona o CO₂ namenjen kritju obratovalnih stroškov in zagotavljanju, da nova povezava z nočnimi vlaki ostane donosna. To je še posebej pomembno, ker so nočni vlaki pogosto povezani z visokimi stroški.

Podrobnosti povezave

Nova Euronight vozi trikrat na teden in popelje potnike iz Basla SBB v Malmö ob 17.35, kamor prispejo ob 9.35. Povratna potovanja se začnejo iz Malmöja ob četrtkih, sobotah in ponedeljkih ob 18.57. in dosežejo Basel SBB ob 11.30. Ta neposredna povezava je dobrodošel dodatek za popotnike, ki želijo prevoziti več kot 1400 kilometrov čez Švico, Nemčijo in Dansko na Švedsko.

Nočni vlak nudi prostor za približno 350 gostov v spalnih, ležalnih in sedežnih vagonih, vključno s kupejem brez ovir in bistrojem. Na poti bodo številni postanki, vključno s Freiburg (Breisgau) Hbf, Karlsruhe Hbf in Hamburg Hbf, čeprav ne bo postankov na glavni postaji Kopenhagen. Vendar pa lahko popotniki uporabljajo preprosto povezavo S-Bahn v samo 15 minutah od Hoeje Taastrup.

Podpora in kritika

Finančna podpora za ta projekt je nujna, ker so operativni stroški precejšnji. Vsako potovanje z vlakom med Baslom in Malmöjem je subvencionirano s približno 30.000 franki. Se pa pojavljajo tudi kritike teh subvencij. Nacionalni svetnik Thomas Hurter (SVP/SH) je to opisal kot zapravljanje davkoplačevalskega denarja, medtem ko levičarske stranke zmanjšanje mednarodno razpoložljive finančne pomoči vidijo kot grožnjo omrežju nočnih vlakov. kako BahnBlogStelle Če povzamemo, proračune mora parlament potrditi vsak december, da se zagotovi nemoteno izvajanje projekta.

SBB namerava izboljšati obstoječe proge nočnih vlakov in načrtuje kmalu nakup novega voznega parka za povezave z Amsterdamom in Hamburgom ter verjetno z Dunajem. Uvedba nočnega vlaka v Malmö bi lahko pomenila prelomen korak za železniški promet v mednarodnem merilu in utrdila podobo železnice kot zanesljivega prevoznega sredstva.

Prodaja vozovnic za novo povezavo se bo začela 4. novembra 2025. Potniki se lahko veselijo privlačnih cen, ki so primerljive z obstoječimi nočnimi povezavami iz Švice. Nekaj ​​pa je gotovo: potovanje z nočnim vlakom bo s podporo zvezne vlade in premišljeno organizacijo postalo še prijetnejše in lažje.