夜行列车 巴塞尔-马尔默：2026 年 4 月起为旅客准备就绪！

夜行列车 巴塞尔-马尔默：2026 年 4 月起为旅客准备就绪！

一列新的夜行列车已启动！从 2026 年 4 月 15 日起，瑞士联邦铁路 (SBB) 和德国 RDC 将提供从巴塞尔到哥本哈根和马尔默的令人兴奋的连接。这一举措扩大了瑞士的夜间列车网络，为想要更快、更环保的出行方式的旅客提供了一个有吸引力的选择。对于所有选择乘坐火车而不是飞机旅行的人来说，这是朝着正确方向迈出的一步。

如何 SRF 据报道，这一连接得到了联邦政府的财政支持。作为二氧化碳法的一部分，4700 万法郎的金额旨在支付运营成本并确保新的夜间列车连接保持盈利。这一点尤其重要，因为夜行列车往往面临高昂的成本。

连接详情

新的 Euronight 每周运行 3 趟，下午 5:35 将旅客从巴塞尔 SBB 送往马尔默，并于上午 9:35 抵达马尔默。回程航班于周四、周六和周一下午 6:57 从马尔默出发。上午 11:30 抵达巴塞尔 SBB。对于想要穿越瑞士、德国和丹麦 1,400 多公里到达瑞典的旅客来说，这种直达航班是一个受欢迎的补充。

夜间列车的卧铺车厢、卧铺车厢和坐席车厢可容纳约 350 名乘客，包括无障碍车厢和小酒馆。沿途将停靠多个站点，包括弗莱堡（布赖斯高）Hbf、卡尔斯鲁厄 Hbf 和汉堡 Hbf，但哥本哈根中央车站不会停靠。不过，旅客可以从 Hoeje Taastrup 搭乘轻轨仅需 15 分钟即可到达。

支持与批评

由于运营成本巨大，因此对该项目的财政支持是必要的。巴塞尔和马尔默之间的每趟火车旅程可获得约 30,000 法郎的补贴。然而，这些补贴也受到批评。国家议员托马斯·赫特（Thomas Hurter，SVP/SH）称这是浪费纳税人的钱，而左翼政党则认为国际财政援助的削减对夜间列车网络构成了威胁。如何 Bahn博客Stelle 综上所述，预算必须每年12月获得议会批准，以确保项目顺利实施。

SBB 打算改善现有的夜间列车路线，并计划很快购买新的机车车辆，用于连接阿姆斯特丹和汉堡，也可能连接维也纳。马尔默夜间列车的推出可能是国际铁路运输的开创性一步，并强化了铁路作为可靠运输方式的形象。

新线路的车票销售将于 2025 年 11 月 4 日开始。旅客可以享受到与瑞士现有夜间列车线路相当的诱人价格。但有一点是肯定的：在联邦政府和深思熟虑的组织的支持下，乘坐夜间火车旅行将变得更加愉快和轻松。