تقدم كبير في نفق B33: بدء البناء رغم التحديات!

تقدم كبير في نفق B33: بدء البناء رغم التحديات!

يحدث الكثير في كونستانز: إن التوسعة المكونة من أربعة حارات للطريق السريع الفيدرالي 33 تتشكل بشكل واضح. اليوم، 16 أغسطس 2025، تم بنجاح الانتهاء من الأعمال التحضيرية والتخطيط المهم للنفق بالقرب من هيجن. ويمثل هذا التوسع أحد أكبر التحديات، خاصة بسبب ظروف التربة الصعبة في المنطقة. يعطي مجلس فرايبورغ الإقليمي الضوء الأخضر ويؤكد أن التخطيط الأولي يسير وفقًا للجدول الزمني.

ولكن كيف يتم التقدم في بناء النفق بالضبط؟ من أجل جعل البناء ممكنًا على الإطلاق، من الضروري إجراء تصريف خاص للأرض الموحلة حتى تكون كتل الأرض مستقرة. تم تجميع كميات هائلة من الأرض لطرد المياه وتسوية التربة. سيبدأ بعد ذلك بناء النفق بسقف النفق قبل العمل بشكل أعمق في الأرض. الميزة الكبيرة هي أن سقف النفق مستقل عن الطقس ويحمي السكان أيضًا من الضوضاء والغبار.

نظرة إلى المستقبل

لن يكتمل نفق B33 Hegne قبل تسع سنوات على أقرب تقدير، أي في عام 2034. يغطي التوسيع المكون من أربعة حارات مساحة 10.8 كيلومترًا بين ألينسباخ وكونستانز ويتضمن ثلاثة هياكل أنفاق. في حين تم الانتهاء من مستوطنة الغابات في عام 2022، فإن Rohrenberg قيد الإنشاء حاليًا. يعد بناء النفق في Hegne الخطوة الرئيسية الأخيرة في هذا المشروع.

ميزة أخرى: من المقرر أن يبدأ بناء هيكل الحماية من الضوضاء الذي يبلغ طوله حوالي 700 متر في هيجن في وقت مبكر من عام 2029. وهذه أخبار جيدة للمقيمين الذين يمكنهم أن يأملوا في الحصول على الراحة إذا تقدمت أعمال البناء بشكل مطرد وانخفض التلوث الضوضائي.

وفي الوقت الذي نواجه فيه في كثير من الأحيان مواقع البناء والاضطرابات، فإن توسعة B33 لا توفر تحسينًا طويل المدى للبنية التحتية للنقل فحسب، بل تُظهر أيضًا أن التخطيط والتنفيذ في المنطقة يسيران جنبًا إلى جنب. لذلك دعونا نتابع الخطوات التالية ونرى كيف يتطور الوضع - من المؤكد أن هؤلاء المخططين لديهم يد جيدة!