Suche
Mein Konto
Голям напредък по тунел B33: строителството започва въпреки предизвикателствата!
Баден-Вюртемберг: Актуална информация за строителството на тунел B33 в Hegne, предизвикателства и график за разширяването на четирите ленти.
Голям напредък по тунел B33: строителството започва въпреки предизвикателствата!
Много неща се случват в Констанц: четирилентовото разширяване на федерална магистрала 33 придобива ясна форма. Днес, на 16 август 2025 г., важна подготвителна работа и планиране на тунела край Hegne приключи успешно. Това разширяване представлява едно от най-големите предизвикателства, особено поради трудните почвени условия в региона. Регионалният съвет на Фрайбург дава всичко ясно и потвърждава, че предварителното планиране върви по график.
Но как точно се развива строителството на тунела? За да стане изобщо възможно строителството, е необходим специален дренаж на калния терен, за да са стабилни земните маси. Бяха натрупани огромни количества пръст, за да се изтласка водата и да се утаи почвата. След това изграждането на тунел ще започне с тавана на тунела, преди да се работи по-дълбоко в земята. Голямо предимство е, че таванът на тунела е независим от времето и също така предпазва жителите от шум и прах.
Поглед към бъдещето
Тунелът B33 Hegne няма да бъде завършен най-рано след девет години, т.е. 2034 г. Разширението с четири ленти обхваща участък от 10,8 километра между Аленсбах и Констанц и включва три тунелни структури. Докато горското селище беше завършено през 2022 г., Rohrenberg в момента е в процес на изграждане. Изграждането на тунела в Hegne е последната голяма стъпка в този проект.
Друг плюс: Строителството на корпуса на дългата около 700 метра шумозащитна ограда в Hegne е планирано да започне още през 2029 г. Това е добра новина за жителите, които могат да се надяват на облекчение, ако строителните работи напредват стабилно и шумовото замърсяване бъде намалено.
Във време, когато често се сблъскваме със строителни площадки и смущения, разширяването на B33 не само предлага дългосрочно подобрение на транспортната инфраструктура, но също така показва, че планирането и изпълнението в региона вървят ръка за ръка. Така че нека следим следващите стъпки и да видим как ще се развие ситуацията – тези плановици определено имат добра ръка!