Suur edasiminek tunnelis B33: ehitamine algab vaatamata väljakutsetele!

Suur edasiminek tunnelis B33: ehitamine algab vaatamata väljakutsetele!

Konstanzis toimub palju: föderaalmaantee 33 neljarealine laiendus on võtmas selget kuju. Täna, 16. augustil 2025 lõppesid edukalt Hegne lähedal asuva tunneli olulised ettevalmistustööd ja planeerimine. See laienemine on üks suurimaid väljakutseid, eelkõige piirkonna keeruliste mullastikutingimuste tõttu. Freiburgi piirkonnanõukogu annab kõik selgeks ja kinnitab, et esialgne planeerimine käib graafiku kohaselt.

Aga kuidas täpselt tunneli ehitus edeneb? Et ehitamine üldse võimalik oleks, on vajalik mudase pinnase spetsiaalne kuivendamine, et mullamassid oleksid stabiilsed. Tohutu kogus mulda kuhjati kokku, et vesi välja suruda ja pinnas settida. Seejärel alustatakse tunneli ehitamist tunneli laega, enne kui hakatakse sügavamale maasse tööle. Suureks eeliseks on see, et tunneli lagi on ilmastikust sõltumatu ning kaitseb elanikke ka müra ja tolmu eest.

Pilk tulevikku

B33 Hegne tunnel valmib kõige varem üheksa aasta pärast, s.o 2034. Neljarajaline laiendus hõlmab 10,8 kilomeetri pikkust lõiku Allensbachi ja Konstanzi vahel ning hõlmab kolme tunnelikonstruktsiooni. Kui metsaasula valmis 2022. aastal, siis Rohrenbergis on praegu pooleli. Tunneli ehitamine Hegnesse on selle projekti viimane suurem samm.

Veel üks pluss: Hegnes asuva ligikaudu 700 meetri pikkuse mürakaitseaediku kesta ehitustööd on kavas alustada juba 2029. aastal. See on hea uudis elanikele, kes võivad loota leevendust, kui ehitustööd edenevad stabiilselt ja mürasaaste väheneb.

Ajal, mil seisame sageli silmitsi ehitusplatside ja häiretega, ei paku B33 laienemine mitte ainult transpordi infrastruktuuri pikaajalist paranemist, vaid näitab ka seda, et planeerimine ja rakendamine piirkonnas käivad käsikäes. Olgem siis järgmiste sammudega kursis ja vaatame, kuidas olukord areneb – neil planeerijatel on kindlasti hea käsi!