Didelė pažanga B33 tunelyje: statybos prasideda nepaisant iššūkių!

Didelė pažanga B33 tunelyje: statybos prasideda nepaisant iššūkių!

Konstance daug kas vyksta: 33 federalinio greitkelio išplėtimas keturiomis juostomis įgauna aiškią formą. Šiandien, 2025 m. rugpjūčio 16 d., sėkmingai baigti svarbūs parengiamieji darbai ir tunelio prie Hegne planavimas. Ši plėtra yra vienas didžiausių iššūkių, ypač dėl sudėtingų dirvožemio sąlygų regione. Freiburgo regiono taryba viską paaiškina ir patvirtina, kad preliminarus planavimas vyksta pagal grafiką.

Bet kaip tiksliai vyksta tunelio statyba? Tam, kad apskritai būtų galima statyti, būtinas specialus uždumblėjusio grunto drenažas, kad žemės masės būtų stabilios. Buvo sukrauti didžiuliai kiekiai žemių, kad išstumtų vandenį ir susėstų dirvožemis. Tada tunelio statyba prasidės nuo tunelio lubų, prieš pradėdami dirbti giliau į žemę. Didelis privalumas – tunelio lubos nepriklauso nuo oro sąlygų, taip pat apsaugo gyventojus nuo triukšmo ir dulkių.

Žvilgsnis į ateitį

B33 Hegne tunelis bus baigtas ne anksčiausiai devynerius metus, t. y. 2034 m. Keturių eismo juostų išplėtimas apima 10,8 kilometrų atkarpą tarp Allensbacho ir Konstanco ir apima tris tunelio konstrukcijas. Nors miško gyvenvietė buvo baigta statyti 2022 m., Rohrenbergas šiuo metu yra statomas. Tunelio Hegne statyba yra paskutinis svarbus šio projekto žingsnis.

Dar vienas pliusas: maždaug 700 metrų ilgio triukšmo apsauginės aptvaros statyba Hegne planuojama pradėti jau 2029 m. Tai gera žinia gyventojams, kurie gali tikėtis palengvėjimo, jei statybos darbai vyks stabiliai ir sumažės triukšmo tarša.

Tuo metu, kai dažnai susiduriame su statybvietėmis ir trikdžiais, B33 plėtra ne tik suteikia ilgalaikį transporto infrastruktūros tobulinimą, bet ir parodo, kad planavimas ir įgyvendinimas regione eina koja kojon. Taigi, laukime tolesnių veiksmų ir pažiūrėkime, kaip situacija klostysis – šie planuotojai tikrai turi gerą ranką!