Grote vooruitgang met de B33-tunnel: de bouw start ondanks uitdagingen!
Baden-Württemberg: Actuele informatie over de bouw van de B33-tunnel in Hegne, uitdagingen en planning voor de uitbreiding met vier rijstroken.

Grote vooruitgang met de B33-tunnel: de bouw start ondanks uitdagingen!
Er gebeurt veel in Konstanz: de vierbaansuitbreiding van rijksweg 33 krijgt duidelijk vorm. Vandaag, op 16 augustus 2025, zijn belangrijke voorbereidende werkzaamheden en planning voor de tunnel bij Hegne succesvol afgerond. Deze uitbreiding vormt een van de grootste uitdagingen, vooral vanwege de moeilijke bodemgesteldheid in de regio. De regionale raad van Freiburg geeft groen licht en bevestigt dat de voorlopige planning volgens schema verloopt.
Maar hoe verloopt de bouw van de tunnel precies? Om überhaupt bouwen mogelijk te maken is een speciale drainage van de modderige grond nodig zodat de grondmassa’s stabiel zijn. Er werden enorme hoeveelheden aarde opgestapeld om het water eruit te persen en de grond te laten bezinken. De tunnelbouw begint dan met het tunnelplafond voordat er dieper in de grond wordt gewerkt. Een groot voordeel is dat het tunnelplafond onafhankelijk is van het weer en bewoners bovendien beschermt tegen lawaai en stof.
Een blik op de toekomst
De B33 Hegne-tunnel zal op zijn vroegst over negen jaar, dat wil zeggen in 2034, klaar zijn. De uitbreiding met vier rijstroken beslaat een traject van 10,8 kilometer tussen Allensbach en Konstanz en omvat drie tunnelconstructies. Terwijl de bosnederzetting in 2022 werd voltooid, wordt momenteel aan de Rohrenberg gebouwd. De bouw van de tunnel in Hegne is de laatste grote stap in dit project.
Nog een pluspunt: de ruwbouw van de ongeveer 700 meter lange geluidswerende behuizing in Hegne zal naar verwachting al in 2029 beginnen. Dit is goed nieuws voor bewoners die op verlichting kunnen hopen als de bouwwerkzaamheden gestaag voortgaan en de geluidsoverlast afneemt.
In een tijd waarin we vaak worden geconfronteerd met bouwplaatsen en verstoringen, biedt de uitbreiding van B33 niet alleen een verbetering op lange termijn van de transportinfrastructuur, maar laat het ook zien dat planning en uitvoering in de regio hand in hand gaan. Laten we dus op de hoogte blijven van de volgende stappen en zien hoe de situatie zich ontwikkelt – deze planners hebben absoluut een goede hand!