Pullman bloccato sulla ripida strada di Heidelberg: la chiusura resta!

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Il 27 ottobre 2025 un pullman è rimasto bloccato su una curva ripida a Heidelberg. Hausackerweg rimane chiuso.

Ein Reisebus steckte am 27. Oktober 2025 in einer Steilkurve in Heidelberg fest. Der Hausackerweg bleibt gesperrt.
Il 27 ottobre 2025 un pullman è rimasto bloccato su una curva ripida a Heidelberg. Hausackerweg rimane chiuso.

Pullman bloccato sulla ripida strada di Heidelberg: la chiusura resta!

Questa mattina uno sfortunato incidente ha causato notevoli disagi al traffico a Heidelberg. Poco dopo le 11 un pullman è rimasto bloccato in una curva stretta su una strada ripida, Hausackerweg. L'autobus era in viaggio dal castello di Heidelberg in direzione Schlierbacher Landstrasse quando è rimasto bloccato in una curva stretta e non poteva più proseguire. Fortunatamente, secondo quanto riferito, i passeggeri sono rimasti illesi e sono stati accompagnati fuori dal veicolo Giornale metropolitano.

Tuttavia, il lavoro di salvataggio è complesso. Hausackerweg è attualmente chiuso tra Teufelkanzelweg e Schlierbacher Landstrasse. Si prega gli automobilisti di evitare il più possibile la zona, anche se si consigliano percorsi alternativi tramite Schlierbacher Landstrasse o Schlossberg. La polizia ha già emesso un avvertimento e raccomanda agli automobilisti che non hanno familiarità con la zona di evitare la zona fino al completamento dei lavori di salvataggio WNOZ segnalato.

La sicurezza nel trasporto in autobus

Questa situazione solleva anche interrogativi sulla sicurezza dei trasporti in autobus. In generale gli autobus sono considerati un mezzo di trasporto sicuro. Guardando i dati del 2023, solo 16 persone hanno perso la vita in incidenti stradali, mentre il bilancio delle vittime per incidenti stradali è stato di 1.183. Ciò dimostra che, sebbene gli incidenti nel trasporto in autobus a lunga percorrenza siano rari, possono anche essere pericolosi, soprattutto se un autobus finisce su un fianco. Le misure di sicurezza dovrebbero includere il comportamento sia dei conducenti che dei passeggeri, come ad esempio BR risulta.

Sono particolarmente importanti veicoli idonei e un'attenta pianificazione da parte delle compagnie di autobus. Nonostante gli elevati standard di sicurezza, gli autobus hanno un tasso medio di difetti dell’11,7%, mentre le automobili hanno un tasso di difetti del 17,9%. La sicurezza può essere ulteriormente aumentata attraverso misure di sicurezza aggiuntive come allarmi antincendio e formazione regolare per i conducenti di autobus.

È inoltre importante che i passeggeri conoscano le qualifiche degli autisti degli autobus e garantiscano il rispetto dei tempi di guida e di riposo. Prima di salire a bordo è necessario controllare gli adesivi di ispezione generale e di sicurezza validi presenti sull'autobus. In questo modo, tutti i soggetti coinvolti possono fare la propria parte per garantire la sicurezza del viaggio.