Sjokk for motorsyklister: grusulykke nær Schönbrunn etterlyser vitner!
To motorsyklister krasjet 9. august 2025 på L590 nær Schönbrunn på grunn av grus på veien. Undersøkelser pågår.

Sjokk for motorsyklister: grusulykke nær Schönbrunn etterlyser vitner!
9. august 2025, rundt klokken 16.00, skjedde en alvorlig motorsykkelulykke på riksvei 590 mellom Eberbach og Schönbrunn. To 66 år gamle motorsyklister, den ene på en Ducati og den andre på en Yamaha, befant seg i en farlig situasjon. Årsaken til ulykken skulle diagnostiseres som et stort område med flis som hadde samlet seg over cirka 14 kvadratmeter langs veien. Ducati-rytteren klarte å forbli uskadd, mens Yamaha-motparten hans fikk et brudd i høyre kragebein og flere blåmerker.
Hvordan Metropolitan Journal En trafikant som tilfeldigvis var forbi, skal ha gitt førstehjelp før den skadde sjåføren ble fraktet til nærmeste sykehus. De materielle skadene for Ducati beløper seg til rundt 1000 euro, mens Yamahaen ble klassifisert som ikke lenger trafikkdyktig og måtte taues bort med anslagsvis 4000 euro i skade. Veibanen ble umiddelbart rengjort etter hendelsen.
Chipping som en ulykkesrisiko
En nærmere titt på omstendighetene rundt ulykken tyder på at de rådende veiforholdene spiller en rolle som ikke bør undervurderes. Ikke bare ble det oppdaget et område på 14 kvadratmeter med flis på ulykkesstedet, men også et andre område på 18 kvadratmeter i området, som også umiddelbart ble fjernet. Politiet har nå startet etterforskning av farlige inngrep i veitrafikken for å belyse hendelsen nærmere. Informasjon fra mulige vitner skal sendes til Eberbach politistasjon på 06271/9210-0, som Schwetzinger avis rapportert i tillegg.
I forbindelse med fare for grus på veiene er det viktig å vite at slike underlag kan redusere friksjonen mellom dekk og vei. Dette kan være spesielt farlig for motorsyklister, da den reduserte sidestøtten kan føre til fall. Motorsykler er spesielt utsatt for slike situasjoner, som beskrevet i en artikkel av Motorsykkel magasin behandles i detalj. En bremselengde på 80 km/t kan øke fra 33 til 71 meter på grus, noe som øker risikoen ytterligere på svingete veier.
Forebygging er bedre enn kur
Diskusjonen om sikkerhet på veiene er mer aktuell enn noen gang, spesielt ved bruk av grus. Det finnes tryggere alternativer til asfaltering av veier som er enkle å implementere. Motorsyklister og sjåfører bør være på vakt og reagere umiddelbart, spesielt på grusstriper og andre farer. Kontakt med politiet, bilder og geomerking av farepunktene vil kunne være avgjørende for å peke ut og iverksette effektive tiltak.
Sikkerhet på veiene våre bør være vår høyeste prioritet. Det er ikke bare viktig å forstå årsakene til ulykker, men også å aktivt arbeide for å forebygge slike farer. Det er den eneste måten vi kan ivareta sikkerheten for alle trafikanter.