Šok pre motorkárov: štrková nehoda pri Schönbrunne si žiada svedkov!
Dvaja motocyklisti havarovali 9. augusta 2025 na L590 pri Schönbrunne kvôli štrku na ceste. Vyšetrovanie prebieha.

Šok pre motorkárov: štrková nehoda pri Schönbrunne si žiada svedkov!
Dňa 9. augusta 2025 okolo 16:00 došlo na štátnej ceste 590 medzi Eberbachom a Schönbrunnom k vážnej nehode motocykla. V nebezpečnej situácii sa ocitli dvaja 66-roční motocyklisti, jeden na Ducati a druhý na Yamahe. Príčinou nešťastia mala byť veľká plocha triesok, ktoré sa nahromadili na približne 14 metroch štvorcových pozdĺž cesty. Jazdec Ducati mohol zostať nezranený, zatiaľ čo jeho kolega z Yamahy utrpel zlomeninu pravej kľúčnej kosti a niekoľko modrín.
Ako Metropolitan Journal Účastník cestnej premávky, ktorý náhodou prechádzal okolo, údajne poskytol prvú pomoc pred prevozom zraneného vodiča do najbližšej nemocnice. Hmotná škoda na Ducati je približne 1000 eur, pričom Yamaha bola klasifikovaná ako nespôsobilá na premávku a musela byť odtiahnutá so škodou odhadom 4000 eur. Po incidente bola vozovka okamžite vyčistená.
Čipovanie ako riziko nehody
Bližší pohľad na okolnosti nehody naznačuje, že prevládajúci stav vozovky zohráva úlohu, ktorú netreba podceňovať. Na mieste nešťastia bola objavená nielen plocha 14 metrov štvorcových drviny, ale aj druhá plocha 18 metrov štvorcových v areáli, ktorá bola tiež okamžite odstránená. Polícia teraz začala vyšetrovanie nebezpečného zasahovania do cestnej premávky, aby do incidentu vniesla viac svetla. Informácie od prípadných svedkov zašlite na policajnú stanicu Eberbach na číslo 06271/9210-0, ako noviny Schwetzinger nahlásené dodatočne.
V súvislosti s nebezpečenstvom posypu na cestách je dôležité vedieť, že takéto povrchy môžu znížiť trenie medzi pneumatikami a vozovkou. To môže byť obzvlášť nebezpečné pre motocyklistov, pretože znížená bočná opora môže viesť k pádom. Motocykle sú obzvlášť náchylné na takéto situácie, ako je opísané v článku od Motocyklový magazín je detailne spracovaná. Brzdná dráha 80 km/h sa môže na štrku zvýšiť z 33 na 71 metrov, čo ešte zvyšuje riziká na kľukatých cestách.
Prevencia je lepšia ako liečba
Diskusia o bezpečnosti na cestách je aktuálnejšia ako kedykoľvek predtým, najmä pri používaní posypu. Existujú bezpečnejšie alternatívy k dláždeniu ciest, ktoré sa ľahko realizujú. Motocyklisti a vodiči by mali byť ostražití a okamžite reagovať najmä na štrkové pásy a iné nebezpečenstvá. Kontakt s políciou, fotografie a geografické označovanie nebezpečných miest by mohli byť kľúčové pri poukázaní na ne a podniknutí účinných opatrení.
Bezpečnosť na našich cestách by mala byť našou najvyššou prioritou. Je dôležité nielen pochopiť príčiny nehôd, ale aj aktívne pracovať na predchádzaní takýmto nebezpečenstvám. Len tak môžeme zabezpečiť bezpečnosť pre všetkých účastníkov cestnej premávky.