Bad Staffelsteini raudteejaam: autonoomsed süstikud laadivad nüüd induktiivselt!

Bad Staffelsteini raudteejaam: autonoomsed süstikud laadivad nüüd induktiivselt!

Saksamaal on teekond keskkonnasõbraliku tuleviku suunas täies hoos, muu hulgas elektrisõidukite tähtsuse suurenemise tõttu. Hoovi ehitamine Internetis teatab, et Bad Staffelsteinis on loodud uuenduslik katserada autonoomsete süstikute jaoks, mis rakendavad induktiivset laadimist. See tehnoloogia kujutab endast otsustavat sammu edasi liikuvuse üleminekul ja lahendab oskuslikult elektrisõidukite sõiduulatuse ja laadimisprobleeme.

Induktiivne laadimisprotsess avaldab muljet oma tõhususega. INTIS Integrated Infrastructure Solutions GmbH on välja töötanud süsteemi, mis saavutab üle 90 protsendi energiaülekande, mis praktikas on edasiminek, mida ei tasu alahinnata. Autonoomsed väikebussid, mis sõidavad kolme kilomeetri pikkusel marsruudil, kasutavad 11 kW võimsust, et laadida ohutult ja usaldusväärselt energiat, ilma et reisijad peaksid sellega kokku puutuma.

Induktiivne laadimine: uus ajastu

Induktiivsete laadimissüsteemide eelised on mitmekesised. Elektrisõidukite juhtmevaba laadimise võimalus ei paku mitte ainult kõrget kasutusmugavust, vaid kaitseb tehnoloogiat ka vandalismi eest, kuna laadimispadjad on integreeritud otse teekatte sisse. Logistikanädal rõhutab, et sellised süsteemid nõuavad ka vähem hooldust, kuna puudub mehaaniline kulumine. Mõeldav on ka laadimisprotsessi automatiseerimine, olgu see siis parkimiskohtadel, fooride ees või teatud teelõikudel.

Kölnis liigub trend samas suunas. Nüüd on elektritaksodele kuus induktiivset laadimissüsteemi, mis laadivad 22 kW. Nendele süsteemidele on kasulikud ka stabiilsed ja vastupidavad klaaskiust komposiitkaevukaaned KHK-lt, mida kasutatakse Kölnis. Eriline asi selle juures: need katted ei häiri magnetvälja ja pakuvad samal ajal lihtsat juurdepääsu tehnoloogiale. Tavalised raudbetoonist katted poleks selleks sobilikud, kuna takistavad magnetvälja, mis on tõhusa laadimisinfrastruktuuri arendamisel oluline aspekt.

Pilk tulevikku

MILAS projekt Bad Staffelsteinis illustreerib selliste tehnoloogiate sobivust elektromobiilsuse edendamiseks. Võlli kattematerjalide, nagu klaaskiudkomposiit, kasutamine mitte ainult ei aita kaasa väikeste inimrühmade CO2-neutraalsele liikuvusele, vaid on ka eeskujuks tulevikku suunatud laadimisinfrastruktuurile. Stuttgarti ülikool märgib, et terviklik laadimisinfrastruktuur on elektrisõidukite säästva leviku edendamiseks hädavajalik.

Arvestades kõiki arenguid, mida võib täheldada nii Bad Staffelsteinis kui ka Kölnis, on selge: induktiivne laadimine pole mitte ainult tehniline edasiminek, vaid ka oluline samm teel keskkonnasõbralikuma mobiilsuse poole. Innovaatiliste lahendustega, mis suurendavad kasutajate mugavust, juhatab elektromobiilsuse tulevik uut ajastut.